2026/01/19納車 49167kmからの乗り出し
所有形態：現在所有(メイン)
2026年01月19日
走行距離19万キロ超えのアルファを乗ることになりました。どのくらいまで乗れるか不安半分期待半分。楽しくつきあっていきます。
所有形態：現在所有(サブ)
2021年12月08日
AT、4WD、GSR 前席はレカロシート 中古で買いました。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月08日
2.7リッターのMT、4WD。 中古で買いました。 運転席がレカロシートでした。 また乗りたい…
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月08日
GT-Tエアリアル、4WD。 特に故障や不具合はなく乗りました。 子どもが2人目になるタイミングでステップワゴンに乗り替えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月08日
ステップワゴンスパーダRF5。 FF駆動。 子どもが2人目が生まれるためカルディナから乗り替えました。 車内でオムツ替えが出来るように極力フラットになるシートを探してたのでちょうど良かったです。 子どもが小さかったので片開きのスライドドアは安心でした。 中古で買ってから乗り替えるまで不具合や故障は ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月08日
ステップワゴンRF5からの乗り換えです。 11万キロ超えからの乗り始めです。世間ではなかなか酷評されがちな車でしょうけど、せっかくの機会なので乗ってみます。 ちなみに、これまでの整備として、2年前にエアコンの修理で10万弱、ナビのハードディスク故障でメルカリで中古を購入、乗り始めた時から1500 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月08日
車体は重くミニバンにしては低重心。 それを相殺してくれる3000ccエンジン。 走行性能に特化したミニバン、ドライバーズカー。 運転していて楽しい車だと思います。
2021年12月11日
ミニバンとして乗る人が快適にゆとりある乗車が出来ることは最大のメリットだと思います。 運転も比較的高い目線なので運転しやすいかと思います。 燃費も車体にしては遠出すればリッター10を超えてので良い方かと思います。
2021年12月11日
乗っていて楽しい車でした。 ATだったのでMTだとまた一段と楽しいのかなって思いました。
2021年12月11日
