昔からカクカクボディが好きで、縦目グロリア、250プレジ、Y30前期ワゴン、ブロアムセダンと乗り継ぎ、ベース車(GL)をコツコツ自分なりに改良してます。随所に以前の車をオマージュしてあります
所有形態：現在所有(メイン)
2021年12月12日
日産 セドリックワゴンに乗っています ぼちぼち改良してます
所有形態：現在所有(メイン)
2021年12月09日
もうずいぶん昔にヤンキー仕様を格安で購入 外装バラバラにして各部OH ちょこちょこ部品を買って 昔懐かしのキングケニーインターカラーバージョンで 勝手に60thバージョンにしました。
所有形態：現在所有(サブ)
2022年09月04日
23年前 Y30に目覚めたきっかけになった最初のグロゴン 前期のGLをボディは3Lフル仕様、内装は全てグレーのブロアムから、天井、ラゲッジスペースは自分で張り替えてベンチシート、リアシートは知り合いの内張屋さんで張り替え エンジンはNA3000に。 経費削減でキャンピング登録8ナンバーに トラック ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年04月29日
今のセドリックワゴンの前の前に乗った最終プレジデント。 3万で購入してコツコツ綺麗に。 顔を角目から丸目に リッター5以下、タンク容量は100近く。とっても財布に厳しい車 でも許されるものならまた欲しい一台
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月02日
運転免許とって初めての車 整備士になる前、バラしてない所がないくらいにいじり倒しました。 エンジンは2800に載せ替え、あまり改造申請をする人がいなかった当時、陸自に通って3ナンバーに。33の3をシールで隠しておまわりさんに怒られた思い出
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月02日
加速、乗り心地は文句ありません 今の新しいスクーターとかスポーツスクーターに比べるまでもありません。加速は文句ないですが燃費は悪いですし、取り回しもよくありません
2022年09月04日
もうフルノーマル、極上の個体はお目にかかれないかも。 カスタムされる車が多いので。メカな部分よりボディの腐り、雨漏りなどに気をつけたい車です。知らない整備士が多いけど、この手の車はサイドシルでリフトで上げると、必ず雨漏りし始めます。今の車のように扱うとダメです。
2022年01月02日
燃費がーとか、取り回しがーとか、壊れない？って人は寄せ付けない、酷く事故すると頑丈なボディのお陰で中の人はシェイク状態、相手には相当なダメージを与える衝突安全ボディなんですかぁ？な時代の反対向いた愛くるしいまた乗りたい車です
2022年01月02日
