こんばんは！(^_^♪)
最近は目の疲れ、眼精疲労があるだけに、連続ゲームがしにくい…なんかメンドイ感じになっているサスケです(-｡-;
サスケが年を取ってのメンドイなのか、現代病な眼精疲労のみでメンドイのかハッキリしませんが、やる気だけはあります！（笑）
Vロート プレミアムを使用して、とりあえずカバーはしてますが・・・・・・・。
では、本題に参りましょう！(^^)
今回、1時間耐久ミッションシリーズラストで、TC2000のあのロードスター耐久のおそらく次に難しい？と言われる鬼門ミッション、Gr.3カーを使用したレイク・マジョーレ・サーキットでのレースです！↑
今回も、難易度設定で何かあると思い、難易度をイージー→ハードに変更しております。
サスケ、あまりこのコースを覚えてなく&久しぶりのレース参戦によって、勝利出来るか不安でしたが、先に結果報告、、、
・・・とりあえず勝利を納める事が出来ました！( ^ω^ )
敵も全車ペースがとても速く、言い方を変えれば【オンラインレースあるあるの、ミサイルや、他行為もなく、紳士的な戦い】だっただけに、速くても、緊迫白熱した楽しくて良いレースでしたよ！！(*´ω`*)
敵車も競ってる時は、プッシュしてみたりマシンを当てて来たりと面白いレースでしたね〜〜♪
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よくホームストレートでのブレーキングで、外に出てるマシンをたくさん見掛けたのは気のせいか？？(笑)
では、攻略サイトみたいに、ダイジェスト版へ！！(簡易的ですけど・・・(笑))
本日、15時くらいより、1時間耐久ミッションスタート！！！(≧▽≦)
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サスケは、馬群の中からのスタート、、、選択したマシンは、メルセデス AMG GT3です～、とても安定していて走りやすいクルマです～、NAだしね！
上位陣以外、他車は何となく抜ける感じですが、リアルなスーパーGTのような感じで、GT7みたいにちょっと手を抜いて抜かす・・・的なことは難しく、ポイントでオーバーテイクする感じで、とても白熱しております！！
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もちろん、サイドバイサイドで鼻先前が出たとしても、焦って敵車の前に捻じ込んでしまうと、自車のリアを突かれ、そのままスピンの餌食となってしまいます～～～
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何周目か忘れましたが、序盤、ウラカン GT3とのバトルでポジションアップ！（‐∀‐；；
先も書きましたが、このレースは鬼門と言われるだけあって、敵車が全車ペースが速く、手を抜く暇がないと言いますか、他の情報を見てる余裕がないんです！(^_^;)
・・・攻略サイトの作戦にて、タイヤはレーシング・ミディアムタイヤ選択の2ピット作戦となります。(クリーンでのタイム目安が1分57秒中あたりとの記載)
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幾度となくバトルをし、V12 ヴァンテージ GT3に食い下がるサスケ
いくら全車のペースが速いとはいえ、タイヤ選択やその寿命により、抜きやすい時も・・・・・・
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サスケマシンだけちょっとブレてますが(速いわけでは・・・)、三つ巴バトルでの激写は、ペース配分が同等くらいだからこそ起きる白熱バトル！！！
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タイヤが少し減っている時こそ、踏ん張りどころ！ピットまでの辛抱(￣▽￣;)
敵車の競ってる時って速い・・・(^_^;)
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1位のスープラとブレーキング勝負！！！(・ω・)ノ
確か、8周目だったかなぁ？(攻略サイトでは先頭に立てるのは4周目記載)、事前調べとはちょっと違い、敵車のペースが異様に速く、先頭に立つ予定周回数が掛かり過ぎて、逆に焦ってしまう・・・Σ(￣□￣;)
もしかして、難易度変更の影響？？(;^_^A
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このミッションレースでは、雨は降らず、常に快晴だったので、特に難しい操作はなく、常時タイヤとの相談をしながらベストラップを刻むレースとなりました！(給油は100%にする必要なし)
10周で2ピットの計30周周回の予定でしたが、もしかしたらと思い、最後はわざと給油量を多めに・・・
難しいって言ったやつ、誰やねん！(笑
難易度バグなTC2000の耐久ミッションレースの方が無理ゲーだった気が・・・(爆)
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レース時間の1時間が経った後、その周をこなし、無事に1位、勝利となりましたっ！！(*´▽｀*)
結局、30周予定の所を31周の周回だったので、給油を増やして正解！(;´∀｀)
・・・しかし、せっかく1位でゴールなのに、ブルーフラッグでの歓迎って・・・ちょっと意味深・・・
ちゃんとチェッカーフラッグで迎えて欲しかったのになぁ～～～(ｰ▽ｰ)ｧﾊ
そして、レース結果はこちら！！！↓↓↓
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最終的には31周の周回で、ファステストラップについても、序盤はコースは把握してたとしても苦手な部分があり、ブレーキングもわからずタイムが出ませんでしたが、敵車の毎度ファステストラップを更新する姿をみる度に、サスケは躍起になり、結果、ファステストラップ獲得となりました！！(￣^￣)ゞ
ファステストラップは、攻略サイトの1'57中を大きく更新の、1'55.574でした～～！！(*ﾟ-ﾟ*)
最後に・・・
今回、ミッション耐久レースを終え、オールブロンズ報酬にフェアレディZ 432、オールゴールド報酬のアストンマーティンDB5をGET！( ^ω^ )
色々歴代レースをプレイしてみて、これくらい強いレースが一番楽しいですね☆
それだけ敵車のAIがかなり熟成され成長し、これだけの歯ごたえのあるレース展開を運んでいるんですよね！
逆に、、、GT5でプラチナトロフィーGETする猛者たちへの、鬼畜レベルな挑戦のレッドブルチャレンジの3レースでの3LAP、、、あれをクリアするのは本当に奇跡でしたね・・・(スキマ時間、何百回以上挑戦してるかも)
ふぅ・・・
画像を多数使ったブログって、大変だなぁ～～～～～(´Д｀)ｪｪｪｪ…
前からですが、多くのユーザーさんが、複数の画像をブログに彩り良く使用してたりしますが、ストーリー展開や画像関連性を考えたりしてると、どうしても時間が通常より掛かってしまってブログ内容も増えに増え、、、
サスケ、今回は単なるレース展開をダイジェストに簡単にお伝えしましたが、リアル出来事で時系列と考えると、それだけスマホやカメラを構える時間・容量が必要で圧迫しそうで・・・(サスケはまだ無料コースで耐えてます(笑))
皆さんは、画像が一杯になった時、どうしてますか？？？？
やっぱり、クラウドサービスを利用するのが一番ですよね・・・？
ではでは・・・今日はこの辺にて・・・
m(_ _"m)
P.S.
明日は、ポケモンGOのコミュニティデイのイベントにオンバットが登場！！
通常期間におこう＋ルアーを駆使しても、進化へのアメ400個は厳しいなぁ～(;^_^A
特別技な、[ばくおんぱ]も使えればいいんだが、その前にドラゴン・ひこうタイプ多すぎ！！！(笑)
カイリューにボーマンダ、そこへオンバーン・・・バランス良く強いカイリューでもういいんじゃ・・・
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ボーマンダはメガシンカがあるから、まだ優遇か？？？
GT7 耐久ミッション レイク・マジョーレ・サーキット
