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イイね!
2023年11月06日

GT7 マスターライセンス

GT7 マスターライセンス

こんばんは!(*゚-゚*)

グランツーリスモ7が、スペックⅡに進化して、バージョン1.40に大型アプデがされましたね♪

レクサスLF-Aや400R、ポルシェ含め、計7台も追加されました!

そして、待望のスノーコースも実装され、ちょっと嬉しいサスケです!

レースフォトでの1/60以降のシャッター速度もようやく変更出来るので、レースでより迫力のある画を激写することが出来ますよ~(^_^♪)



一番の目玉的な内容・・・それは、マスターライセンス!!!Σ( ̄□ ̄;)

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マスターライセンスは、通常(ノーマルライセンス)時の内容を全てクリアした人向けの極級的なレベルになっており、通常のライセンス同様、一番最初の「国内B級の発進と停止からスタート」する事になります。

サスケはまだ途中で、一応国内A級まで現在オールゴールドではありますが、オンラインのトップ10のタイムを見てみても、今までとは比べ物にならないくらいマージンが減ってます。

おそらくですが、オンラインタイムアタックイベントにて、トップ差+3.0%のタイムを取る事の出来る(ゴールド)プレーヤーでないと、ちょっと厳しいのかもしれません・・・・・・。

この調子だと、1ラップアタックで同じようなタイムでやられてしまうと、スーパーライセンスのような所だとクリアなんて至難の業になりそう・・・(´Д`)ェェェェ…



今まで、PD側のご厚意によりタイムアタックが長いほどかなり余裕はあったが、はたして???(‐∀‐;;





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その他に、ダッシュボードにイベント実績だったり、取りこぼし等一覧表示も出てわかりやすくなり、新たにウイークリーミッションが追加されましたが、それでも金策エクスプレスな21分8250万クレジットのコスパには敵いませんので、エスクードには引き続き頑張ってもらいます~~~(ー▽ー)ァハ








ではでは・・・今日はこの辺にて・・・






m(_ _"m)









P.S.

最後に、もう一度、タイトル画像である金策レース「東京エクスプレス PP600 12LAPS」のファステストラップ&トータル+クリーンレースでのタイムを載せておきます~~~(‐∀‐;;

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Posted at 2023/11/06 21:56:48

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「GT7にて、マイカーで富士を走って思った事…

なぜ過去収録コースのもてぎとコート・ダジュールをアップしないんだろう…(-。-;

どちらも代表的なコースで、プレイしてみたいなぁ〜

今回、アイガーなんて追加する必要あったのか気になる〜〜( ̄▽ ̄;)」
何シテル?   09/09 23:26
サスケ@Z34です。よろしくお願いします。 復活三度目!(笑) またまたUIが変化していて、使い方がイマイチわからん!(・・?) ...
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