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2009年07月07日 イイね!

↑パワーチェック↓の結果は!?

↑パワーチェック↓の結果は!?GON号の体力測定行って参りました!

今回コンピューターECUを2種類持参での結果です。

測定機器はサクラダイノジェットなるマシンで、
設備は新しく、今回はMAXパワー&トルクのみ測定です☆




① 去年からGON号に装着の某オク安物ROM

②同じ田舎のEF9に装備されている某道内SHOP製ROM



一般的に設置数が多いボッシュ製のローラーに比べ出力数値が若干辛い?
らしいデスが・・


結果は・・



①結果 MAX馬力 187.9ps  最大トルク 18.9kgm(自前ECU)
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</object>


②結果 MAX馬力 197.9ps  最大トルク 19.1kgm(借り物ECU)
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" width="480" height="391">





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=rRxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosp7NOnVWY2hkZIfcS0n.lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
</object>

こんな感じになりました~。。

数値的には特別可も無く不可も無く的な結果ですが、思ったより普通だったので
マズマズOK牧場って感じデス(笑)


ビックリしたのは、①がダメなヤツ過ぎなのか?②が優秀なのか??定かではありませんがECUの交換だけで10psの違い・・(@_@:)

基本ノーマルベースのB18Cをふまえた結果からすれば上出来だそうです(^^;)

測定後はグラフをプリントアウトして下さり、単純にパワーを知るだけではなく、
最高パワー・トルクの発生回転数も一目瞭然で、サーキット走行におけるシフト回転数
の参考になり、とても楽しい1日でした~♪

皆さんも1度試してみてはどうでしょう~☆☆


気温26℃  湿度 蒸気味?
使用OIL  フォルテック5W-40



PS 今回測定でお世話になった アルファオートエンジニアリングさん
   かなりお勧めデス♪ とても親切で工場もキレイ!!でしたよぉ~
   


Posted at 2009/07/07 00:49:03 | コメント(21) | トラックバック(0) | CR-X | クルマ
2009年07月04日 イイね!

EF君の体力測定敢行~前夜の巻

EF君の体力測定敢行~前夜の巻明日シャシダイに載せてパワーチェックしてきます♪

今春ブロックをボーリング&純正OSピストン豆乳!
そして中古の16Aヘッドを使用してGON流自宅
ポート研磨!(コレが一番怪しい)

を敢行したのですが、どうも去年よりパンチ不足で・・(涙)


対策をしようにも、現状の体力測定をしないことには始まらない!!
・・と、妄想の炎が渦を巻いて止まらない為、イッテ来ます北の都サッポロ!!


成績は、あまり期待できませんが、ノーマルの出力は190馬力前後のようですので
まずは謙虚に190馬力を狙って行きます!!


なんだかGTの前夜より緊張シマス(爆)


実際どうなんでしょうかね~・・


※ 画像は先日のHGTS第2戦HSP予選時 マイから?の ふみや さんに撮って
  頂いたGON!お気に入りの1枚デス♪
Posted at 2009/07/04 21:36:13 | コメント(10) | トラックバック(0) | CR-X | クルマ
2009年05月23日 イイね!

もう旧車ですかね・・EFツーショット

もう旧車ですかね・・EFツーショット最近めっきり見かけなくなりましたEF8&9

テンパチ仕様に、足を決めればマダマダ現役なんですが
EF省資源化が進んでいるんでしょうね(-.-)

GON号は来週練習走行へ行く為の準備で、昼からメンテしておりました(^.^)


シビックの方は、明日今シーズンの初走行セッティングゥ~に出動とのことデス☆
この2台で十勝SUN耐に出てみたいものです♪


天気次第ですがサスガに十勝は遠いので、白老にシビックの撮影&焼肉班として
出かけてみようと思っております♪


明日SCL走行予定の方おりますかぁ~!?









Posted at 2009/05/23 18:02:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | CR-X | クルマ
2009年04月24日 イイね!

09仕様のエンジン調子&26日は・・

09仕様のエンジン調子&26日は・・道南で知名度が最も低いチューナーと言われている(爆)

NAGA-TECさんに今週の火曜日にエンジン
を積んで頂き、2日間で650キロ慣らし走行しました。

感想は・・

現在MAX3000回転までなんですが、
非常に滑らかぁ~な回転フィール♪ アイドルも安定!

タペット打音もスンゴク静か☆ それに燃費も良好だし水温、油温、油圧、ALL超優秀な数値ですし、なんと言っても車内にオイルのニオイがしない(^◇^)(笑)

これもそれも、NAGAのオヤジさんの神経質過ぎる?メタル合わせや各部調整のお陰デス。 ありがとうございました~☆


今夜もうひと踏ん張り走行し、800キロを目途に明日オイル交換、4輪アライメント
、洗車WAXしたら26日白老へシェイクダウン予定です♪


あとは仕上げにSCLまで自走で約1000キロのナラシの旅は終了!

その後はケダモノの様に・・・???(^_^)v


・・んが、しかし、26日の天気予報が、かな~り微妙デス(-.-)
どうしたものでしょう・・

今現在26日の予報は雨70%(>_<) このままだと確実に降りますよね・・



※画像はGON号09仕様B16B TODAボーリングOSのクランク側よりの画
 クリアランスは規定値内の広めにトッテもらいました。。



Posted at 2009/04/24 11:50:07 | コメント(11) | トラックバック(0) | CR-X | クルマ
2009年01月12日 イイね!

エンジンOH バルブ外し~洗浄の巻

エンジンOH バルブ外し~洗浄の巻
みなさま連休のヒトトキ元気にお過ごしでしょうか!?

また成人になられたお兄さんお姉さん、今日から酒、たばこ、どんどん
イッテ下さい☆

さて昨日からGON号のB18CパワーアップOHに着手いたしました。


手始めにヘッド洗浄の前にバルブ、スプリング、リテーナー類をガシガシ
外して行ってます♪

作業場は茶の間(爆)タオル敷いてアタッククイズ25なる難しいクイズ番組
を見ながらシコシコと作業中!!


地道な作業に何度もココロを折られそうになりながら、本日は燃焼室のカーボン
落としまで行きました!!


明日は?今日は?? 午前中仕事入っているので午後からまたヤリマス☆

気分は迷チューナー!?(笑)




Posted at 2009/01/12 01:52:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | CR-X | クルマ

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「十勝に向けて北上中!天気も晴れで暑いです」
何シテル?   08/01 08:53
走行会レベルですが、年間5、6回サーキット走行を 楽しんでおる、遅咲きの中年おじさんです。 みなさん宜しくお願いします。
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