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ＨＧＴＳの第１戦にエントリー完了しました！
今年も２００Ｓクラスで走らせて頂きます！！

今年初走行で初Ｖテック、足まわり変更、
４速の嫌ぁ～なガリ音、等の不安要素もありますが・・

もうジタバタしても仕方ないので全開で行きたいデス♪

あとは晴天の下で思いっきり走ってみた～い(>_<)！


それに走りだけでなく、クラスに関わらずＧＴ参加者と久しぶりにお会いできるのも
凄く楽しみでしかたありません☆


新設のＥＵＲＯクラスも今回のイベントの見どころでもありますしネ♪


準備遅れ気味なので、明日の休日は気合いでＷＡＸ掛けて荷物詰め込みマス。。


※　画像は少しだけ若返り大作戦途中のＧＯＮ号

道南で知名度が最も低いチューナーと言われている（爆）

ＮＡＧＡ－ＴＥＣさんに今週の火曜日にエンジン
を積んで頂き、２日間で６５０キロ慣らし走行しました。

感想は・・

現在ＭＡＸ３０００回転までなんですが、
非常に滑らかぁ～な回転フィール♪　アイドルも安定！

タペット打音もスンゴク静か☆　それに燃費も良好だし水温、油温、油圧、ＡＬＬ超優秀な数値ですし、なんと言っても車内にオイルのニオイがしない（＾◇＾）(笑)

これもそれも、ＮＡＧＡのオヤジさんの神経質過ぎる？メタル合わせや各部調整のお陰デス。　ありがとうございました～☆


今夜もうひと踏ん張り走行し、８００キロを目途に明日オイル交換、４輪アライメント
、洗車ＷＡＸしたら２６日白老へシェイクダウン予定です♪


あとは仕上げにＳＣＬまで自走で約１０００キロのナラシの旅は終了！

その後はケダモノの様に・・・？？？(^_^)v


・・んが、しかし、２６日の天気予報が、かな～り微妙デス(-.-)
どうしたものでしょう・・

今現在２６日の予報は雨７０％(>_<)　このままだと確実に降りますよね・・



※画像はＧＯＮ号０９仕様Ｂ１６Ｂ　ＴＯＤＡボーリングＯＳのクランク側よりの画
　クリアランスは規定値内の広めにトッテもらいました。。

画像は先週無事ＴＯＤＡさんより帰還しました
Ｂ１６Ｂブロックです♪

今回はＯＳピストンに対応するボーリング＆ホーニング
そして上面研磨を施してもらいました。

それにＧＯＮ自宅製作ＳＰヘッドを載せ今シーズン走ります。


現在みん友ＮＡＧＡ-ＴＥＣさんによりメタル合わせ済みで、精密？組付け作業中です。


今回はＧＷに開催予定のＨＧＴＳ第１戦のＴＩＳを見据えて調整して
おりますが、さすがに当日イキナリ全開は気が引けますので、２６日のＳＣＬ
フリー走行の後半あたりにレッドゾーンにぶち込む予定なんですが、
そこへ至るまでの大事な儀式？


ならし運転　をどこまでやるか・・又はどのように実施するか・・


ならし　に関して言うと、各人イロイロな考えやご意見があるようです。


最終的には自分の意思一つなんですが、参考までにどなたでも結構です、
持論、友人の経験談、ショップさんに聞いた等など・・あればご意見
聞いてみたいです。。


どうぞ宜しくお願いシマス☆☆☆


ちなみに・・慣らし中の使用オイルを、二硫化モリブデン配合品なるブツ
が気になって仕方ありません。。　

以前みなさんにご案内しました

ＳＣＬフリー走行の日程ですが、

改めて確認させて頂いたところ　


ＯＫ　だ、そうデス♪


現場スタッフさんの情報では、いつになく

コースコンディションもＧＯＯＤだそうですので、
目慣らし、肩慣らし、マシン慣らしには良いのではないでしょうか～


道南方面からも初心者～中級者くらいまで？２６日参加予定です。。



ＧＯＮ号自体の完成が危うい状況ですが・・（汗）
楽しく走りたいと思いますデス♪


ＰＳ　画像は今シーズンＳＣＬのＮＡ期待の星！？　おうぢＥＫ４号（爆）

みなさんこんにちは！

26日の目慣らし、肩慣らし？　
エンジン慣らしを予定して
おりました白老フリー走行ですが、

今さっき何気にＨＰを

チェックすると・・




低燃費耐久＆ＮＡ耐久・・


キイテナインデスケド・・って感じ(-_-;)


先日ブログで御誘いした方々も含め
身内含む道南勢＆ＨＧＴＳ仲良しさん＆冷やかし？撮影班？？ビール隊？？？
等などで軽く１０台以上でフリー走行を楽しむ予定でＳＣＬへ問い合わせしたところ

スケジュール何も入って無いので大丈夫だと思います的な回答だったのに(*_*)


低燃費耐久は通例で行けば５時間のレース。
ＮＡ耐久は１～２時間

こりゃフリー走行の時間なんてあったもんじゃ無いではナイデスカ（泣）


いやぁ～マイッタなコリャ(>_<)

たのむよぁ～カーランドぉ～



ＰＳ　画像は０８年のＨＧＴＳ第２戦　Ｂグループ決勝グリッド