通勤用に購入しました。 雨の日は洗車してあげてます！ 人生初の青いボディ大満足です！
所有形態：現在所有(サブ)
2011年05月15日
Ｆ６Ａ→Ｋ６Ａ パワステなし！ABSなし！エアバッグなし… 色は、ホンダのプラチナホワイトパールです。 ＮＡ100馬力を目標につくりました。 仕様 エンジンK6A フルコンEMS CP鍛造ピストン CARRILLO鍛造コンロッド (CP‐CARRILLO) ハイカム Ｆ４からＦ５タービン メ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年03月29日
ＭＴが、あるだけましだと思います。 リアディスクは、ワークスと名乗るなら付けてほしい・・・（交換しやすいし） レカロシートと言う、お荷物を積んでる上に２０万くらいボッ・・・以下略 ＭＴでなくていいならＲＳの方が、おすすめです！ ２０万は、もったいない・・・ ワークスは、そこ手抜きしていい ...
2016年01月29日
モデル自体も長く、使い勝手が良い！ スズキの影の名車だと思います。 純正レカロも座り心地が良いです。 比較対象にALTO WORKSが出ますが、比較されるとキツイです。 そこそこ走って快適性を求めるならＫｅi worksは良いクルマだと思います。
2010年07月31日
車内が狭かったり、 快適性などは犠牲になりますが、 今の軽には無い走行性能 があり、チューニングベースとしては、面白いと思います！
2010年07月31日
