今日は会社の同僚のチャイ(ﾏﾚｰｼｱ人なのだよ
)とＺを直す旅に出た
最初に腹減ったから上野の人気ラーメン屋｢武骨｣にてラーメン食べた
ここは麺屋武蔵系列の豚骨でチャーシューの厚さが半端ない
まぢうまいからオススメ
そのあと自己診断機をかけるために自分の店じゃないｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ巡ったがどこも見てすらくれず
故障箇所がわかったら自分の店にﾊﾟｰﾂ取り寄せてﾀﾀﾞで直そうと目論んでいたのに
普通のディーラーでも見てくれないし仕方ないから品川の日産ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ室まで行った
Ｚチャレンジに出てる黒いＺが止まっていたがﾊﾐﾀｲっぽかったがいいのか
んで見てもらったが右バンクのO2ｾﾝｻｰがﾘｰﾝになっていたとのこと
原因として考えられるのはｾﾝｻｰ自体の故障、触媒が熔けている、どこかﾌﾞﾛｰしている、ただのエラー等が考えられるとのこと
とりあえずリセットしてもらったら調子かなりよくなったけど改造にケチつけられて微妙な気分
まずｴﾝｼﾞﾝ自体が熱がすごいのにMTに後付けｽｰﾁｬｰ付けてさらにセッティング出し直してるなんてクレイジーとしか考えられない、後付けｽｰﾁｬｰだのﾀｰﾎﾞだのなんて壊れてくれと言ってるようなものだ、HKSだけじゃなくてCentral20だのｲﾝﾊﾟﾙだのも絶対ｴﾝｼﾞﾝ壊れる、それでも付けたいならばステッカーでも貼って｢この車はｽｰﾁｬｰ乗ってますよ｣ってアピールしておけば周りはすごいねーって思うんじゃないですかね、あとｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰなんておもちゃみたいなもんだから無駄ですよ、Ｚ自体サーキットとか走らせるような車じゃないし絶対的に速くはならないので適当な所でやめといた方がいい、まぁ見た目だけでも弄って楽しんでください、って言われた
オレにとっちゃクレイジーは褒め言葉だからいいがなんか嫌な感じ
チャイも｢ディーラーはだいたい否定しかしない、てかバカ
｣って言ってた
まぁなにはともあれ調子良くなったからいいけどね
そのあと嫁と大黒までテストドライブしたけど問題なし
てか大黒閉まってたし
Posted at 2010/02/07 01:13:34 | |
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今日は会社の同僚のチャイ(ﾏﾚｰｼｱ人なのだよ
ｵｰﾄｻﾛﾝのオフィシャルブックに載ってたぜ
ついでにヘッドライトに黄色いフィルム張るか
ちょい前にｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰﾌﾞﾛｰした時にﾌﾟｰﾘｰが砕け散りﾍﾞﾙﾄが伸びてしまったので両方とも強化品に替えてもらっていたんだけどこれがまたいいのよ
（笑）
