予備電源のブログ一覧

ガレージのオーバースライダーですが、
元来は大型家具の搬出に使っていたので大型なのはいいのですが
20年前ということもあり動作不良で動きが悪く
リモコンも１個しかないので不便でした。

シャッター屋さんに聞いたらモーターはそのままで
コントロール部分を今のモノに交換すれば
追加で何個でもリモコン増やせるとのことなので
７万円くらいですが思い切って交換工事をしました。



白いのが交換したコントロールユニットです。
これを交換するだけなのでそれほど時間はかかりませんでした。

動作不良はオーバースライダー部分がキチンと開ききらずに止まる。
勢いよく開けばいいのですが、どうもうまく扉を引けない状態です。



この曲がり部分でどうしても負荷がかかるそうで、
業者さんは適当にスプレー吹いたところかろうじて
上がるようにはなったもののわたしには正常には見えなかったんですよね；

実は春にも下端のパッキン交換のときにも同じ業者さんに見てもらったものの、
すぐ動作不良になってしまったのですが、来ている業者さんでは
これ以上改善させる能力がないのだろうと判断してお帰りいただきました。

で、案の定、30分後には動作不良です、
でも、これでも某有名シャッター屋なんですよｗ

なので、自分でレールをすべて清掃して注油することにしました。



レール垂直部分は不要なのでカーブのところから水平になってるところ全部ですね。

雑巾で拭いたら案の定、ゴミというか細かい粉塵っぽいものが、、、
特に曲線のところにこびりついてましたので、
これが抵抗にもなっていたと思います。
再度パーツクリーナーで清掃してしっかり拭き取ります。

オマケに１カ所ですが、何かがぶつかって曲がったのか
レールが2mmほど内側に食い込んでる部分があったので工具で直しました。
ここの位置で止まることが多かったのでコレも要因の１つでしょうね。
こういうの発見できないって業者といっていいのか、、、

設置して20年、色々な要因からんでるでしょうから
原因になりそうなものは片っ端から潰していきます。



ちょっとおごってベルハンマーゴールド吹いておきましたよｗ

ついでにオーバースライダー全体も拭いたのですが、
かなり汚れてましたね；
高さが5m以上なので大型脚立使ってかなりの労力でした。

苦労の甲斐があって息継ぎするような動作の違和感もなくなりキチンと閉まるようになりました、これであと6年くらいは大丈夫でしょう！

本格的に冬になる前にやっておきたかったので安心できました(^^

前回、下地プライマーまで終わりました。

本塗りにはいるのですが今回、塗装するものはこれ

＜アトミクス＞フロアトップ#5000（半艶）
カラー／ライムグリーン

１液ラッカー系です。
ラッカー系なので溶剤に弱いですが耐水・耐油で皮膜が強く再塗装補修が容易です。
グリーンではなくライムグリーンにしたのは出来るだけ明るいほうが便利だろうという考えです。

原液はドロっとしてますが３～４０％希釈で塗布するので総量は多いですが専用溶剤を使うので別途買いましょう。

アトミクス　合成シンナー No.2　です。



屋根塗装と同じ感じで塗るというよりは乗せていく感じで塗っていきます。

実はプライマーを塗ってから２～６時間内に上塗りをせよという制限があるので朝イチから塗装を始めないと　プライマー２回＞下塗り＞上塗り　とまる１日かかりますので注意です。



画像ちょっと分かりにくいですがムラがあります。
下塗りなので補修せずこのまま乾燥させます。



２回目、本塗りが終わったところですが、画像分かりにくいです。
ムラは完全に消えて光沢ありますが半艶タイプなので乾くと半艶になります。

この時点で０時ですｗ
いいタイミングで気温が高かったのでよかったですが、ヘタすると本塗りは午前２時くらいになると思ってました；



２日乾燥で車を配置してみました、十分余裕がある広さですね。
ここからまた色々と設備していく予定ですので楽しみです。

やはりコンクリ土間そのままよりグットよくなりました。
カラーも明るいので工具・ネジ類落としても分かりやすいのはいいですね。
オイルこぼしてもコンクリにしみ込まないので清潔です。

塗るのは比較的簡単なので土間打ったときにやると楽ですね。
塗装より下処理に手間がかかるので経年経過してからだと面倒くさくなるなという感じでした。

金額のわりには効果が得られるので皆さんも塗ってみては？

車庫作りの続きです。

前回で塗装前の床補修だったのですが、
いよいよ床塗装に入ります。



＜アトミクス＞フロアトップ#5000　ライムグリーン（半艶）

が仕上げ塗装となります。

塗り面積が50平方メートルあるのですが、
２液エポキシのほうが耐久性はたかいものの塗料代だけで10万円は高い；

施工性とコスパは水溶性ですが、知り合いが「絶対やめたほうがいい」
と言うので後々補修もできるラッカー性のものを選択しました。

どうやら知り合いは水性を施工してパリパリ剥がれたそうで、、、
安くはないものを苦労して塗って、剥がれたらダメージでかいですよね。



前回で補修し終わった状態です。
細かいものは多いですがすべてやってるときりが無いのでほどほどです。

で、剥がれた話を聞くと「下地は大事！」
と、いうことで下地プライマー処理はしっかりやっていきます。



アトミクス／#800プライマー＜二液エポキシ系＞

同メーカーでフロアトップの施工でもこれを使用してくださいとのことで！
施工が楽なので１液のフロアトップを選択してるのに２液なのかヨ、、、

でも、これ、フロアトップより値段高いんですよ；
しかも



6kg缶じゃ50m2塗れないのね；
痛い、でも剥がれるのはイヤなので、やむなく８kg缶を注文しました。



ローラーは一般的なコンクリ用短毛の無泡タイプ



２Ｌ配合で作業するので去年屋根塗りに使った塗料パケツと柄を使用

で、２液は配合量が違ったり混ぜが足りなかったりすると
硬化不良という怖いことになるので



攪拌スクリュー、ホムセンで500円程度なのでケチらずそろえます。
で、これ



百均からピッチャー２Ｌ
百円だし使い捨てもできるので便利アイテムです！

１：１配合なので半分の１Ｌ目盛りにテープ貼っときます。

塗料はよく重量で計量するのが多いですが計量器はないのでこれで大丈夫です。



１回目塗布

#800プライマーはカラー／グレーとありますがほぼ透明ですね。
粘度は低く、施工性はいいのでついつい伸ばし気味に塗ってしまいますが、
意識的に乗せていく感じで塗布していきました、無理に引っ張らない。



１回目塗布／乾燥時

分かりにくいですが、土間が荒れてるところや補修で削ったところが白くなってます。
よく見てみるとプライマーの塗膜乗る前にコンクリに吸われてしまってるんですね。
なぜこの現象が起きたのかはわかりません。
プライマーを薄めすぎたなら理解できますが1:1なのでそれもないし、、、

このままだとたぶん、
この部分だけ剥がれやすいのでこの部分だけもう一回塗布していきます。



２回目塗布／乾燥後

白い部分が完全に消えましたのでこれでプライマー処理完了です。
やはり白い部分がなくなるまで塗って正解でした、この状態が正しい。
乾燥に２～３時間かかってるのでここまで６時間ほどかかってますｗ

あと、結局50m2塗るのに８Lしか使いませんでしたので
「３ｋｇセットで間に合った」

無駄金つかってしまいました；

車庫作りの続きです。

話はもどりますが、
もともとは近所に屋根付き車庫を借りてたのですが、1.2万とお高いのと家族車ではなく好きな車種を買ってカーライフ楽しみたいのでという理由で作ってます。

なので、整備も自分でしたいし工具もそろえたい！
夢が広がりますね。

と、ぃうことで、
まずはジャマな鉄角パイプを撤去です



１人で積むにはなかなかの重量でした。
こういう時にサンバー大活躍します、買ってよかったｗ



スッキリ！
だいたい普通車なら２台は楽々入る広さです。
開口もオーバースライダーなのでシャッターに比べて開閉が早いです。
リモコンもあったので車内から開閉できて便利♪



こんな感じの鉄パイプを固定していたアンカー後をコンクリ補修していきますね。

白いのは接着剤というか吸水調整材、俗に言うシーラーです。
ハイフレックスとかホムセンにあるものですが、
２～３倍に薄めるので１Ｌもあれば十分です。
これ付けないと後々剥がれてくるので必須です。



床下だったので20年ほど経過してますが、
クラックもそれほど無いし劣化あまりしてません。

劣化がひどかったらグラインダーで１皮剥くかなと思ってたので助かります。



薄付けは１日ほどで乾くのでグラインダーで削っていきます。
購入したディスクが高性能なのか、
コンクリが柔らかいのか、ゴッソリ削れます；



今回、これは必需品でした！
グラインダーに付けて集塵する器具ですがただプラなのに定価7000円、、、
でも、これがないと粉塵まみれになったと思います。

削るときはこの他、
防塵マスクとゴーグルかけて削るようにしましょう！
ちょっとの削りでも粉塵がかなり舞うので肺が危険です。



最低でもこのレベルのマスクを付けた方がよいです。
わたしは塗装で常用してるので丁度よく持ってました。



集塵と掃除に使用してスタンレー掃除機。
半年前に購入してずっと箱にはいってましたｗ
１万もしないのに結構吸うし湿乾両用なので便利です。



アンカー引き抜きで大きくえぐれた部分は深いので乾きにくい；
大きいところは３日かかりましたね。

今回は床塗装するのでよく乾燥しないと後で塗装が膨れたりするようです。
春先で気温が上がらない&北側なのでなかなか乾いてくれません。



今回塗装する塗料です。

床補修しないと溝や穴などに無駄に塗料が入り込みますので
丁寧（ある程度）に床のヘコみやクラックを補修することが大事です。

工場付き住宅を購入しました。

工作機械を撤去しましたが、
搬入口の床高がトラック荷台に合わせているので床を撤去することにしました。

このオーバースライダーを利用したいので車庫に改装しようと思います。
普通車１台＋軽２台くらいは入る広さですが、
お金もないのでチマチマ自分でやります；



コンパネの上に板張りなのでやっかいです；；
もともと４tのプレス機があったのでなかなかに強固な床なだけに
板が隠し釘＋接着剤張りなので簡単には剥がれず、
結局パイルバンカーで剥がしました（笑



床板、コンパネ、根太を撤去しても鉄骨が！



やっと撤去ｗ
ここから床から飛び出ているアンカーボルトなど切除、
床をはっていた電線を整理して一旦スラブ床の穴やクラックなどを
コンクリで補修してから粉じん止めに塗装する予定です。

今回は無駄に集めていたマキタ工具が大活躍してくれました。