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イイね!
2018年07月26日

ヤベェ

ヤベェ カッコよすぎるぞ「カローラスポーツ」\(^o^)/

今までのカローラのハッチバックタイプって、どっちかっていうと居住性を確保しようとルーフを高めに設定してた所為で、ずんぐりむっくりしたフォルムでした。

全長や全幅に対して、全高が高いわけです( ´△`)

それがハッチバックが本来持っていたハズの「軽快感」をスポイルしていたんだなぁと、新型カローラスポーツを見て改めて実感しました。

だから今度のカローラスポーツは、言うならばトヨタ版シロッコなのだ!!

カローラの抱える5ナンバー枠の呪縛から解き放たれ、ワイド&ローのボディを纏った姿は、ある種のオーラすら感じる程です☆

マスクもまだまだ見慣れていない所為か、んん?アレはなんだ?と目を引きますね。

車高をサクッと落として、大口径(ホイール&ワイドタイヤ)をツライチでツルっと頂きたいです(笑)
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Posted at 2018/07/26 19:43:28

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この記事へのコメント

2018/07/26 20:15:42
ワクワクするようなクルマってイイですね
ただ外車だと黙ってるのに、国産車でこういうの出てくると必ず「後席の居住性が...」とかいうヤツ出てくるのがウザイですわw
コメントへの返答
2018/07/27 00:18:45
あの方達も一応は文句言うくらいだから乗ってみた上で言ってるんだと思いますが…外車は試乗すらしないので発言できないってオチだったりして(爆)
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https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180816-10334125-carview/
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