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本日、ついにアルファスパイダー916が納車されました。

ことの発端は、2ヶ月前くらいに仕事でオープンモデルのBMWのレンタカーで夜景ドライブをした事。
「あれ、オープンカーってチョーいいんじゃないか！？」
その日からどうもオープンカーの事が気になって仕方ありません。

今までの社歴は、トヨタセリカ（ST183）→三菱GTO（前期後期）→MR2（SW20）→三菱GTO（前期後期）→アルファロメオ147→アルファード（10系）→アルファード（30系）と、ずっとスポーティーな車に乗っていましたが、ここ数年はすっかりワゴンに慣れて、快適な車っていいなぁと思いつつ、昨今の中古スポーツカー高沸のニュースや脱炭素のニュースをを苦々しく思っていましたが、前述の出来事から、今買える時に買っておかないと、もう内燃機関のスポーツカーは絶滅してしまう！と、自分をマインドコントロールし、国産のオープンカー購入を検討し始めていました。
まず候補に上がったのがトヨタMR-S。

実は当時MR2を4日で壊してしまって、MRに乗っていた記憶がほとんどない事と、安いのを探せば50万くらいで乗り出せそうな事、ガレージの空きスペースに入りそうな事。
などを総合して、どうせならMRのオープンカーを買おうと思って、たまにGoo-netを見ていました。
そんな日々を過ごしていたある日、交差点ですれ違った1台のアルファロメオGTV。

「うわー、最近すっかり見なくなったけど、俺この車好きなんだよなぁ」
「ハッ」
「待てよ・・・スパイダーがあったじゃないか！　昔憧れたスパイダーが・・・」

家に帰って、早速Goo-netで検索すると・・・
1台かなり条件のいいスパイダーを発見。
前期型の後期、走行5万キロ、幌新品、タイミングベルト交換済み。

コレは運命か！？

さっそくスケールを持ってガレージの空きスペースを採寸しまくって、なんとか車が入ることを確認。

いても立ってもたまらず、車屋さんにTELをして購入を決定してしまいました。

そんな衝動買いで購入した、憧れのアルファスパイダー。
できるだけ長く乗り続けたいと思います。

ひたすらカッコいい。
それでいい。