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皆様、お久しぶりです。

先日、朝Touranのエンジン掛けたらトリップ計とMFDの積算距離や走行時間、燃費などが全てリセットされていました。

今回で3回目！

1回目は2020年1月6日。
2回目は2020年12月15日。
今回3回目は2021年1月29日。
どれも朝エンジン掛けたら「０」になってました。

その度にディーラーに聞いてみるも、ディーラーも原因は解らず・・・。

走行には全く問題ないのですが、今までの履歴が消えちゃうので燃費等のチェックや比較も出来なくなる為、あまり気持ちのいいものではありませんねぇ。

以前パサートで毎回リセットされるという症例がありましたが、原因も判明し解決したそうですが。

いっその事、積算計も０になって新車になればいいのに＾＾。

どなたか同じ症状が出た方、いらっしゃいますか？？

今日、ようやく初回点検に出しました。
なんだか申し訳無さそうに、代車何でも良いですか？って。
入庫する直前に予定が決まったので、もちろん良いですよ、と答えました。
で、出て来たのが、キレイなブルーのUP！

高速に向かい、タイムラグのあるASG、非力な1リッターエンジン、ワンタッチで下がらないパワーウインドー、ナビもETCも付いていないので、いつもとは違う端っこのレーンであたふたしながら久し振りの通行券を取る。本線に合流したらなんか景色が違う。

ヤバイ、逆方面に来ちゃった！
もちろん逆走ではありませんよ、次のICで初めての特別転回。
方法を親切に説明して頂き、無事に目的地へ到着。

UP！って街中だとチョイとクセ強めですが、高速で意外によく走るんですね！
面白いクルマですね。

我がTouranセキュリティの取り付け等もあるので、ここ何日かはコイツと付き合っていきます！

以前のTouranから外したモノを整理していたら、スカッフプレートが出て来ました。
ピカールで磨いて、両面テープでペタリ。

まぁ、こんなモンでしょう… σ(^_^;)

以外と、乗り降りでスリキズつきますからねぇ

現時点で1356km
そろそろ1000km点検頼みますかね。

皆様お久しぶりです。
気が付いたら数年間空いてしまいました。

以前のTouranから、2代目Touranに乗り換えることになり、2019年7月8日に納車されました。

今回はTDIのハイライン、初Dieselです。
ガソリンエンジンとの違いを楽しんでいけたらと、思っています。

小さなことからコツコツと、遊んでいきたいです。

どうぞ、宜しくお願い致します。

皆様、お久しぶりです。
前回はいつ投稿したのか・・・覚えておりませぬ・・・。

ところで、皆さんも色々アップされていますが、ご多分に洩れずボクもGolf7試乗してきました。

いや～、よかったです。
静かで乗り心地が良く、いい意味でクルマが軽い。
４つのアシが良く動いている感じで、ドタバタしない。
全部がスムーズで精度が高い。
質感がすごく良くなった。
パネルの隙間がなんと３ｍｍ！
秋にはGTIが、年明けにはVariantがリリース。

そんな話をしてて、そのうちTouranのタイヤの話へ。
前々からもう替えなきゃと悩んでいて、一時アジアンに手を出してみようと思っていました。
ネクセンのN8000とか。

でも結局、というかやっぱりミシュランに落ち着きました。
奥さんの意見もあり、このDでもプライマシー3は初めてなのでモニター価格でやりますよとの事。

今のPS3も気に入っていましたが、プライマシー3も楽しみです。
サイズは225/45/17です。

写真は、カタログと、ノベルティのキッチンタイマーです。
スマホケースも頂きましたが、写っていませんね～

PS：23日は、普段より１４％大きく３０％明るいスーパームーンでしたが、曇りで見えませんでしたね。
残念でした。