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イイね!
2010年10月26日

なんて事ないんだけど、、、





今日はイプサムで通学。。


単純に、車庫に入ってて、その前にステラが止まっていたので、入れ替えるのが面倒だっただけw



でもまぁ、ロードスターはあと数百キロでオイル交換ですが、月末でお金ないんで、このままイプサム乗ってようかな。。


なんてケチ臭いんだwww


エンジンオイルがXF08。

リッター500円は神クラスw


対するデフオイルはクスコのLSD用80-140だったかな?

リッター3500円也

竹ーなぁ。。



加えて、ミッションオイルもヘタってきたんですよね。。
3月に換えて、1万5千キロ行きそうだしねー

ミッションオイルいくらだったかなぁ??





さて、イプサム乗ってると、日本のクルマ事情が見えてくる気がします。。

なんせ、普段あんな古典的なクルマに乗ってるもんでね(笑


いろいろ書きたかったけど、また今度にしようか。。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2010/10/26 01:24:48

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この記事へのコメント

2010年10月26日 8:06
リアLSDが入ってたらこまめに替えてやらないといけませんよね。
FFだとデフもミッションもいっぺんに終わるんですが、FRは別々ですもんね。
4WDともなると…(>_<)

初代イプサムは義兄が乗ってるんで一度運転したことありますが、フロアの高いコロナでした。(ベースがその通りだから当然か…)

クルマ事情の分析楽しみにしてます(^^♪
コメントへの返答
2010年10月26日 20:44
ですね。。LSDのオイルは3000キロのペースで換えてます。。
FFもLSDが入っているとやっぱり3000キロで交換なんですかね??
ペースと量を考えると、FFって結構大変そうですね^^;
さらに4WDともなると、、、^^;


2010年10月26日 18:55
ミッションオイルか… いつ替えたかな・・・ エンジンオイルは3000キロくらいで替えてる気がしますが。

自分のシティは平成6年式ですが、昭和から造ってたクルマなので、内装とかは時代を感じるものがありますね、それが結構好きなんですが…
今のクルマにはないムダのないデザイン、渋さがありますね!
NA系ロードスターもいい味が出ていてカッコいいですよ!
コメントへの返答
2010年10月26日 20:50
ボクもエンジンとLSDのオイルは3000キロで換えてます^^

昔のクルマって内装がスッキリしてますもんね!
言われてみれば今のクルマってスッキリした内装は滅多にない気がしますね^^;
2010年10月28日 20:09
デフオイル?LSD入りだが10万キロ以上変えてないぜ!
コメントへの返答
2010年10月28日 21:25
ビスカスだから大丈夫じゃない?

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