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バージョンアップ！


ということで、昨日はステージでフェンダー交換を行って来ました＾＾

と言っても、作業は自分でやってきたので、炎天下の中かなりしんどかったですｗ



今回のドナーは手前の車両。。なんとyoheiさんが以前乗っていたNA6だとか！


赤いフェンダー自体がレアなパーツと化してきているので、ラッキーでした＾＾









ただ同じ赤と言えども、、褪せ具合が自分のNA6とはやっぱり違う＾＾；


でもそこはコンパウンドでチョロッと磨けば大分良くなりそう＾＾



とりあえず、あのグジャったフェンダーとはオサラバ出来たし、


グジャったフェンダーを指して『ここがなぁ＾＾；』って言われずに済みますｗｗｗ

に向けて






工具を買ってみました。トネさんですｗ



バージョンうｐと言っても、マイナスをゼロに戻す作業ですがｗ

土曜にやるので、持っていなかったソケットレンチセットをポチッとな！




これで、メガネとラチェは揃ったので、最低限の作業はできます！！


ゆーても最近はショップ作業が多いですが＾＾；



こうやって集め始めると、他にも色々欲しくなりますｗ


今欲しいのが、、県内は三条にあるトップ工業のラチェット！


送り角が5度なので、キリリリリっと小気味よく送れますｗ



こんなことしてたら工具箱がいろんなメーカーのモノで溢れそう＾＾

まぁ、メーカー縛りが好きじゃないんで当然の成り行きですがｗ



てか、それ以前にウマとジャッキを買わないと（汗

左：変更後　　　　右：変更前




今日は暇だったので、1日のんびり。。

久々に、スタイルシートとパーツレビューを上げてみました。

スタイルシートは1年半ぶりの変更。






なかなかちょうどいい写真ってないですね＾＾；

前のヤツが結構気に入っていたので、戻そうかなぁ。。。



クルマの紹介ページも更新。コレはちょうど1年ぶりｗ（以前の更新は'11年7月20日

狙った訳ではないんですがｗ




写真も差し替え。

なるべく違うホイール履いてるヤツを選んでみました。

こうして見てみると、色々履かせてるなぁ。。

その中でも、今街乗りで履いてるのが一番のお気に入り！
（評判もイイしね＾＾



あと、久しく更新していなかったパーツレビュー。

まぁ、3つくらいしか無いんですがｗ

純正お色直し仕様だと、こんなもんだよねー

連休にちょっと大きめの本屋に行ったら見つけてしまいました＾＾



このテの本って高過ぎだよなー、2000円もすんじゃん！


とか本をひっくり返しながらいつも思うんですが、、気がつくと家にあるんですよねー


英世2人と引換に＾＾；




さて、22年選手のロードスターですが、、今年は何だかんだとリフレッシュの年となっています＾＾；


年式的に、要交換パーツが結構あるしね。。


この際だから社外パーツで性能アップをしたいところですが、、

できるだけ見た目は純正据え置き！

がいいんですよ。


見たところ、ほぼノーマルなのに、機械式デフと、強化クラッチと、軽量フラホ、マキシム等長管とか、どこのチートマシンだよｗ

いつ考えても、、、



見えないところばっかりイジりすぎだろｗ






でもそういうところが一番気に入ってる部分でもあるわけですよ！





外から見て『どうだ！？速そうだろ？？』ってのもいいけど、あくまで純正＋α程度で仕上げたいんですよね。

マフラーもホントは換えたくないしｗ

その辺の好みも含めて妄想進行中だったりしますｗ



電装系に、ラジエーターに、マフラーに、ブレーキにと、、挙げだしたらキリがないｗ

なんせ、要交換パーツが多いですから！




それにしても、ロードスターって独特の世界を築いてますよね。

現行型があるにも関わらず、初代が未だに主役だし、２代目も主役だし、もちろん現行型だって主役です！


２０年も前のクルマが現役とか、笑っちゃいますよｗ




２０年も前のクルマ乗ってるっていうと、ビックリされますよ？

本人はそんなに古いクルマに乗ってるって感覚はないですよ？




そう感じてるのは多分オレだけじゃないはず。



取り巻く環境もそうですよね。

今年の春からSTAGEでお世話になってますが、、大学の自動車部と同じような雰囲気だし、


イベントも、いい大人が思いっきり楽しんでるしｗ

本気で遊ぶ大人って、カッコ良すぎんぞｗｗ


買ってきた本読んでても、それが狭い範囲での現象ではないのは一目瞭然ですよｂ



その辺、このクルマの作る世界って特殊じゃないですか？

さすが名車と言われるだけのことはあるし、その名に恥じない。

だからといって間口が狭いわけじゃない。むしろ広い方。





軽い気持ちでうっかり足を踏み入れると、オレみたいになるわけですｗ


その魅力に気付くことなく降りていった者は、あるいは幸せだったかも？？＾＾

今週は走りに走りましたてｗ


さて、土曜は車部カーナ。


ホントは行くつもりは無かったんだけど、、OBが集まりそうな気配だったので行ってしまいました。


道中のシーサイドはメチャメチャ天気が良くて、佐渡もクッキリハッキリ見えるし、

それはそれは素晴らしい景色。弥彦からの眺めはさぞいいんだろうとは思いましたが、先を急ぐので登山はせず。。

きっとニノックスからでもハッキリと佐渡が見えるはず！！



そう考えてクルマを走らせていると、段々怪しくなる雲行きｗ

そして濡れ始める路面。。




うわー、




雨練じゃん！！！




低ミューになればなるほどロードスターに勝ち目があるので、正に恵みの雨！

練習にもなるしね！


そして期待通り、タイムアタックではトップ集団に入れたしね。


ただ、その後路面が乾いていってもタイムは上がらず＾＾；


やっぱりプレイツじゃ、ドライ路面は不利か＾＾；



まぁ、なにわともあれ、久々に車部のメンバー＆OBたちにも会えたし、その後の車庫肉も楽しかったし、最高の土曜でしたよ！


ってか、ロードスター繁殖しすぎやろｗｗ

現役2人とウチらOB2人ｗ





この翌日、上越はR-specへ行くのであった。。


続く！

のか？