ＭＯＢＩのブログ一覧

なんて事ない記事です。。。（笑





最近めっきり寒くなって、長岡では雪もそこそこ積もってます。。




まだ12月だってのにね。これからどうするよ？？



クルマは車高もまだ上げてないし、アライメント狂ってるから真っ直ぐ走らないし。。


2年くらい前に自分で合わせたアライメントじゃ、、真っ直ぐ走るわけないんですがｗｗ





さて、このところエンジンの調子がよろしくない。冷間時にエンストするし、燃費が伸びないし、暖まっても下のトルクがイマイチ。。。




何だろうと考えてみてたんですが、


手始めにプラグを疑ってみる。




過去記事を参照してみると、、、、、


クルマ買ったときに換えて以降、4万キロ無交換ｗ


普通に乗ってれば、そろそろ換えてもいいかなぁってレベル？？






と思って、デンソーやNGKのHPを見てみると、、、













推奨交換距離2万キロ










アウトじゃんｗｗ







イリジウムだから寿命長いだろうと思ってたら、案外そうでもないのね＾＾；

（しかもジムカにサーキットにと酷使してる方だから、余計に寿命短いだろうなぁ＾＾；







ということで、プラグ買ってみました。





結果の程は、、、、














プラグレンチを買ってからのお楽しみという事で（笑




（多分コイツなんだろうなぁｗ

昨日でみんカラ初めて5年が経ちました。。




細々とではありますが、、息長く続いていますね（笑






ブログ単体で見ると、みんカラの前にFC2でブログをやっていたので、、はて何年やってんだ？？

（当時は今みたいにバイクの車種登録はできなかったのでバイク主体でみんカラは難しいと思ってた）






みんカラに移行したのは、ちょうどクルマの免許を取り始める頃からだったと思います。




なので、文字通りカーライフ丸々書き綴ってありますｗ




もう色々ありましたね。




お友達登録して頂いてる人も今日現在で45人。



ブログを通じて「お友達」になったり、オフ会で会ったので「お友達」になったり、、特定の場所で一緒になって等々、、、



なんだかんだ言って「お友達」の8割くらいの人とは実際に会ってるような気がしますｗ


年齢や性別や地域なんてテンでバラバラですが、、改めて考えるとコレってスゴいですね！



5年続いたのも、こうやって色んな人が見てくれるからだと思います。。


ここまでお付き合いいただいた方々、ありがとうございます！



これからも、こんな感じでやっていくので、引き続きよろしくお願いします＾＾

最近走ってて事故ったって話をよく聞きます。。




残念ですね。



















ちょっと、クルマが好きで、かつ走るのが好きな人は、山とかで走り出す前に少し考えてみてほしい。


（潰したら次！って思える人はこの話スルーで。。













「今日でこのクルマに乗れなくなるかもしれない」と





自分がこれから行う行動に対してどのようなリスクがあるのか、、、、







それまで苦労しつつチマチマいじったり、直したりしてやってきたのに、一瞬でゴミになる瞬間が来るかもしれないことを。




この辺を少しだけ考えてみてほしい。













オレ個人の話をすると、表向きはジムカーナやサーキット遊びがメインってなってますが、基本的には書かないけど、正直なところ峠にも遊びに行きます。



峠もやっぱり楽しいもん。



でも峠を走るからには、ジムカーナやサーキットとは比べ物にならないくらいリスクが高いことを念頭において、走り出す前にいつも心掛けて1本1本腹を括って走ってます。






それでももし仮に廃車になるような事故をしたとして、額面的な方向から見れば10万円で買ってきたクルマを1台潰しただけ。何百万のクルマじゃないんだし、それほど痛くもない。


紛れもない事実ではあります。




でも廃車にするってことは、それだけじゃないでしょ？






手塩にかけてアレコレやってきて、、今度はああしよう、こうしようと考えてやってきたのに、しょーもない事故のせいでそのクルマに一生乗れなくなるんです。










そんなことは絶対に避けたい。



ずっとそう考えて走ってきました。







おかげで10万円で買った赤いポンコツは大きい事故もせず、今でも生きながらえてるんです。


ここまで大事にしてきたんだし、同じようなのを探し直すんじゃ済まないと思ってるので。







自分の周りで山に走りに行く人にはこの手の話をします。
（分かってもらえそうな人にだけ。






要らんお節介だってのは分かってます。







でも、数あるクルマ好きの中で、、”クルマ”が好きで、かつ走るのが好きな人って案外少数なんですよ。


同年代となれば、なおのこと。。


だから、同じ志を持った数少ない仲間は失いたくないんですよ。


一歩踏み外した先のことを、すこし考えてみてください。












走るのは死ぬほど楽しい！




そして、死ぬほど楽しいのは結構だ！




でもホントに死んだら何にもならないんだよ。。

似合うじゃん！（笑

そろそろ雪が降りそうな予感がしてきたので、、実家に帰ってタイヤ交換♪


ちょっと早いかなとも思いましたが、、夕方にアラレが降ってきたので正解だったのかも？？



３台のタイヤ交換は疲れますねorz





ついでに、車高調もCリングタイプのに換えようとしたんですが、、、トラブルにより断念。。



というのも、ロアアームとショックを締結するボルト　を受けるナットの周辺を壊してしまい、、ショックが外せなくなりました＾＾；




ナットが供回りしてるだけなんで、走行に支障がないといえばないんですが…＾＾；



ロアアーム交換か？？