ふぉとんのブログ一覧

か、分からないけど、

どうなん(´ω｀)？？？？？

友人宅で、マフラー切った貼ったの話をしてたら、

「これなんか、いいんじゃない？」

と差し出されたのがこちら『とろける鉄工所』。友人のパートナーさん所有のマンガです。

とある鉄工所のお話しで、溶接ネタが満載です。

全く何の抵抗もなく、すうーっと読み耽っているうちに、


(´ω｀)なんでこんなにしっくりくるんだろう？？？


とゆー違和感が…。


あ(@ﾟ▽ﾟ@)広島弁だっ!!


てことで、またカフェ・ニーレックスにも持っていきます。


おすすめ(´∀｀）。

デフ変えてもらいました。
今回はﾄﾙｾﾝ→ﾄﾙｾﾝです。

うちはＮＡ６なので、元々はﾋﾞｽｶｽのデフです。ある意味「安いが一番」のロドだけあって、デフも他車からの流用だったんですねー。そこら辺りの事情を聞くと、ﾋﾞｽｶｽが効かないのも頷けます。

そんなﾋﾞｽｶｽさんですが、特に不便を感じるこもなく過ごしておりました。そこに終止符を打ったのが、実はＮレックスさんのﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰ。

ﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰはﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄのいらん動きを抑えてくれます。ﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰなしだと上下に動く動く（車リフトで上げたときに確認しました）。ﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰ付けると逃げがなくなるので、デフがちゃんと仕事を始める。シフトもｶﾁって入りだす!!。のですが(;^_^A　…

ﾋﾞｽｶｽが鳴きました。「ホァぁｧ～」て。

これ、決してデフが効いてるわけではありません、デフが悪いんです。「ホァぁｧ～」って鳴くのは、デフの力が鳴き声に取られちゃってるわけで、デフが何か本調子でないてことだそう。　

実は、「ﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰ付けた→デフが鳴いてうるさい→ﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰ外す」て人はいるそうです。鳴き止ますには、手っ取り早いですからね。デフが悪いと分からずに、ﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰのせいだって思っちゃう人もいるんじゃないかな。そんな可哀想なﾄﾗｸｼｮﾝｶﾗｰがｵｰｸｼｮﾝに出てたら、そりゃもう買いですぜ(・ｏ・)。

てことで１月にﾋﾞｽｶｽ→ﾄﾙｾﾝに変えてもらいました。ﾄﾙｾﾝはＮＡ８の中古です。ﾄﾙｾﾝはﾋﾞｽｶｽより大きいので、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄやﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄもＮＡ８用に交換します（こちらも中古ぉ）。

で、(´ω｀)ですよ。

ﾄﾙｾﾝに変えて一番に思ったのは、ロドのお尻が重くなった（ホントは重くなったわけではなく、地面を蹴りだす力、ﾄﾗｸｼｮﾝがかかるようになった。けど私には重く、しっとりしたように感じました）、ギアの入りが良くなった。

しかし、(￣^￣)、

ﾄﾙｾﾝが「ホァぁｧぁあぁァ～～」、鳴きます。デフとして、より効くだけあってか、ﾋﾞｽｶｽんときより煩さ１.5倍。鳴き声パワーアップです。

しゃぁない、また変えてみるかねーと話はしてたんですが、とりあえず鳴き声パワーアップのままタカタサーキットを走ったら、鳴き声グレードアップ。「ホァぁｧぁあぁァ～～」に一音「ぷぃぃィｨぃぃ～～」が加わりました。ギアも入りにくいかも。んで朝とかブレーキ踏んだら、何故かデフが「ぐごおぉぉぉ」(・・;)？やっぱりダメなのか。


そして、ついに(￣～￣)、

ﾄﾙｾﾝ→ﾄﾙｾﾝに再度交換。


今回もＮＡ８の中古ぉ(^-^)のはずが、下ろしたデフと比べると違います！！何とＮＢモノでした。ＮＢﾄﾙｾﾝは３種類あるそうで、その中のどれなのかは不明です。が、何か得した気分。いや、実際お得なのかな？

と、ここで、リフトアップされたうちのロドに衝撃の事実がっ(￣□￣;)!!でも話がややこしくなるので置いといて、デフ交換です。
この時点ですでに１５時を回っていたかな？３連休初日の土曜だけあって、高速が渋滞、そいつを避けるため途中から下道へ。２時間の予定が４時間かかってＮレックスに着いたため、作業時間はちょっとタイト（おてんと様が頼りなので）。風も強くてモノは飛ぶし（みんなで捜索）、ネジは折れるし（あ、そうやって直すんだ）、手間な作業も含めてお世話になりました。

して帰り道。下道走る分には静かです。「ホァぁｧぁあぁァ～～」音は、ありません。高速上がると、よく分からなーい(´ω｀)。ま、マフラー煩いからね。てことはやはりデフの音は良くなったんじゃね?!なくなったんじゃね?!。よしよし（＾ω＾）。

とゆーことで、デフ騒動は一段落。あとはフロントのブレーキと、衝撃の(￣□￣;)!!ですね。

はい衝撃の(￣□￣;)!!ですわ。

なかなかの花盛り(´ω｀)に見えることを期待して撮影。

いや、

大人なのに中途半端に買ってしまった。

箱買いすれば良かったかな？



ああ(´ω｀)さようなら節約生活。