ふぉとんのブログ一覧

朝、出掛けにブレーキ踏むと、

ぐごおぉぉぉおお～

と、地獄からの音が後ろの方から…(´ω｀)ブレーキじゃない、デフじゃろね。

中古のトルセン、ダメだったか。こないだのタカタが止めを刺したか？

仕方ないので、また中古のトルセンに変えてもらおぅ(´ω｀)。
（モノはすでにゲット済み）

オモロイなぁ。

「G.N DrivingLesson」のｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞｲﾍﾞﾝﾄが、昨日、広島のタカタサーキットで超豪華な講師陣のもと開催されました。

どのくらい超豪華かとゆーのは、他の方々のブログを参照てことで（いろいろ教えてもらったけど、言葉を忘れたため）。とはいえ覚えている範囲では…主催者の西岡さんはRX-8のﾌﾞﾚｰｷのｼｽﾃﾑ開発で高い評価を受けている人、福田さんはﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰでﾜｰｸｽの中に食い込むほどの人、従野さんはﾙﾏﾝで優勝した車を造った人。

この日のために東海地方並びに関東地方からもご参加の方が。ほぇ～w(°0°)wです。


自分のことは置いといて、なんといっても『従野さん運転の同乗走行』でございますよ。車はノーマルのRX-8、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞのみ変えているとゆーもの。

で、乗させていただくと、



(´ω｀)ほぅっ

どぇ～

ここで横Ｇ？

あれ？

ほーっ

ほほーっ

どひゃぁ～

どばぁん

ぶぉん

しゅぱっ！

はうぅん(´ω｀)



イニシャルＤの擬音かっ！といわれようとも、もう説明不可能。

ぶち（広島でたぶん「とても」の意味）、
でーれー（岡山で「とても」の意味）
運転技術でございました。


この同乗走行は、人生変わります。私は変わりましたゎ(´ω｀)。


そして同乗指導のおかげで、やっと、どアンダーからの出口が見えてきました(〇>_<)良かったぁ。


一通り同乗走行が終わった頃、何人かで「従野さんの８は凄かったなぁ」と井戸端会議。みなさん「しゅぱっ」のところは私同様驚いていたようす。

と「タイヤ、Ｓタイヤじゃねん？」と疑問の声が。開会時にﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞだけしか変えてないと聞いたがなぁ(´ω｀)と思いつつも、みんなで８見物に。

すみませんでした(＿＿;)間違いなくノーマルタイヤでした。ブロック飛んでましたぁ。

タイヤもノーマルで、ブレーキパッド変えただけで、あそこまで走れるんですよ。

西岡さんが言われた、「車にばかり投資するんじゃなくて、自分に投資して運転の腕をみがいてください」という言葉に、何度もうんうんと頷きました。


つるしの８でいいんじゃん。
（私はロドだけど）

要はドライバーの腕よ。


個別のドライビングレッスンも３月１７日から始まるそうです。今回のような走行会（ドライビングレッスンですよ）も、また予定されているそう。ぜひとも行きたいです。安全に走れるようになるために（従野さんの運転てまったく怖さがないの）、行きますよぉ。

とのことですが、カフェ･ニーレックス開店です。

雨とゆーことなので、吉備団子を用意してみました。早い者勝ちで(´ω｀)。



っとぉ、晴れちゃいましたゎ。

ネコ→クマに変更。


私：ふふんっ(￣^￣)

娘：間の字が目立たないね。

私：えﾞーっ、ぐすん(＿＿;)


変更後、瞬時に撃沈。
いいのさ、しばらくはこれで。

カフェ、開いてます。

ただいまクキシさん号、ブレーキのオーバーホール中です。

基本メンテは(´ω｀)基本ですね。