TYPE-ARAのブログ一覧

さてさて昨日の『)『Fast Sunday vol.8』のフォトギャラリーをアップ致しましたのでご覧下さい。

ＦＤ２も結構集合しましたね～・・・

また、今回は投票方式によるＮＯ．１を決めた『Ｓ２０００　ＴＹＰＥ－Ｓ』も合わせてご覧下さいね。

いや～皆様の車は最高にカッコイイでございます。

特に今回はマフラー大会でしたかね。

☆フォトギャラリー

⇒(090906)『Fast Sunday vol.8』PHOTO①

⇒(090906)『Fast Sunday vol.8』PHOTO②

⇒(090906)『Fast Sunday vol.8』PHOTO③

⇒(090906)『Fast Sunday vol.8』PHOTO④


⇒『Fast Sunday vol.8 No.1 S2000 TYPE-S』PHOTO

をご覧下さい。

昨日、行きつけのＤラーにて『マフラー音量測定』をして参りました。

その内容は前回(8/28)は工場内(そのＤラーでは正規の場所)での測定でしたが今回は自分もいろいろと測定条件を調べた上での再測定だったのでとりあえず
外の駐車場での測定を実施しその結果は・・・
①ある条件では　AVG ９８．４dB
②FD2 CIVIC TYPER固有の条件では　AVG ９２．８dB(ちょっと小細工して・・・)

と相変わらず音量オーバーしておりましたね。

その後、前回と同条件と言うことで再度、工場内で測定
①では　AVG ９８．２dB
②では　AVG ９３．３dB

と若干ではありますが音量は上がっておりました。
で最後に小細工をなくし最終測定をして・・・９７．０dB　でございました。
と言うことで今回はトホホな結果でしたが小細工を追加する事でとりあえずは規定値内に収まると言うことはわかりましたので良しとしましたがただ、元々無限マフラーは小細工ができませんからこの状態ではＪＡＳＭＡ認定の意味もありませんのでね～
さてさて今後どうしましょうか！

まだまだ調整しないといけないことも多い感じでございました。

以上、報告まで

ちなみに小細工は以前に自家製『インナーサイレンサー』の下の部分だけを使用し
た結果です。

☆関連パーツレビュ

⇒ORIGINAL ステンレスインナーサイレンサー for MUGEN Sports Exhaust System (for FD2)

をご覧下さい。