TYPE-ARAのブログ一覧

今年に入ってから６月からほぼ毎月、アライメントをとっている状況でございます。

はじめはバネレートアップしましたが車高アップという事ではまり・・・

その後『LARGUA FULLTAP式車高調』の導入時・・・

そして今回のフロントキャンバー等のリセッティングにとよくもま～と思いますが・・・

と言うことで６月からのアライメント結果ですので参考になればと思います。

☆整備手帳

⇒(090627)『アライメント調整』⇒バネレートアップ！

をご覧下さい。

先週末のアライメント調整に伴い『車高調整』も合わせて行いました。
左右差で最大１ｃｍの違いがありそれを調整するつもりでしたが・・・
全体的に車高は上げ、に右フロント側が極端に落ちていたため右側を中心に車高アップしましたがそれにつられて左側も若干アップ！

ま～やはりショップ任せではなく自分（ＤＩＹ）にて調整した方が納得のいく車高に持ってこれるのでしょうね・・・

で今後の目標値はフェンダーから地面での車高ですが

フロント　６４０ｍｍ　リア ６４５ｍｍぐらいが絶妙な高さと自分では思います。

LARGUS車高調の場合、リアがこれ以上下げる事ができないので以前に装着していたTEIN MONO FLEX用のリアバネ(７ｋｇ)を使って下げる事もできますがもう少し様子をみながら調整したいと思いま～す。

☆整備手帳

⇒『LARGUS車高調』の本日の車高⑤

をご覧下さい。

さて昨夜の事ですがプチって参りました。

いろいろと高速域でのマフラー音の官能や足回りのリセッティングなどいろいろと楽しみながら楽しい時間をありがとうございました。

で昨夜のPHOTO UPので・・・




☆フォトギャラリー

⇒(090914)上でプチ『FD2 in TATSUMI-PA』

ご覧下さい。