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こんばんは！

飽きずにどうでもいいことのアップをしており、失礼致します。

今夜も昨日続きとして・・・

今回も残り２割ほどのパテ盛りを固定ボルト周りを中心にパテ盛り剛性アップをしておりました。

この時点でパテも４本目に突入となり、ユニット重量もノーマル２倍近くまで育っております。

しかし、ここまでやると重厚感がありいかにも剛性アップしたぁ～みたいな自己満足の世界が始まっておりました。

この前の段階で懸念していた支点下部の逃げ加工が不十分だった為、実車にて仮装着をしてみると見事に当たっている状態でしたので現物併せてで更に逃げ加工を行いました。

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相手は樹脂ですから削ることはそれほど苦になる事もなくギリギリの追加逃げ加工でクリアランスは確保ができたのは自画自賛！

ま～このように小さい事をウダウダしてこもり気味となりながらもようやく装着可能な状態となりそうです。

でまた明日は装着時の一工夫でも上げてみたいと思います。

☆整備手帳

⇒(111201)『Quick Shift』ユニットのパテ盛り剛性UP大作戦②!?