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さてさて車のイベントとして情報を集めているとＭＵＧＥＮがイベントをＳＡＢ東雲で開催するようですね～！

前回のＳＡＢ戸田の時よりも気合いが入っている内容となっているではありませんか！？

１０００万円分の商品在庫をするとの事ですから相当にありそうでございます。

自分は無限パーツについてはとりあえず導入済みですので今回は購入品はないと思いますが明日は暇となりそうなのでイベントでも参加してみようと思います。

ついでにシャーシダイでも予約ができれば乗っけてみようかな・・・

MUGEN HPより

⇒『無限フェア ｉｎ ＳＡＢ東雲』

ＳＡＢ東雲 HPより

⇒『無限MUGEN EXCTING 2009』

をご覧下さい。

明日はもう８月となり花火大会もあちらこちらで開催されておりますよね。
自分は明日8/1の『第24回神奈川新聞花火大会』に行こうと考えておりましたが天気予報では明日の天気は『曇りのち雨』という予報だったので今回は断念してしまいました・・・

ということは予定があいてしまったさて明日の夜はどうしましょうか？

ま～８月は車のセットアップ月間なのでセットアップの段取りでもしようと考えますかね・・・

さて今週末の日曜日の朝は城南島第２駐車場にて毎月恒例の『Fast Sunday』でございます。

今回で７回目となりお集まりになる皆様も最近は固定化しつつあり、かなり定着してきていることと感じておりますし、主催は『TYPE ONE』 ＆ 『SEEKER』と
ＨＯＮＤＡ車乗りのオーナーの方なら一度は聞いた事のあるメーカー＆ショップさんでございます。

集まる車種もＳ２０００やＦＤ２ ＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥＲ、ＣＬ７ ＡＣＣＯＲＤ ＥＵＲＯ－Ｒ、ＦＩＴ etcとＨＯＮＤＡ ＳＰＯＲＴＳ車がメインで集合しております。⇒ＮＳＸはまだいらっしゃいませんが・・・

更に恒例の『ジャンケン大会』でナカナカの商品もＧｅｔできるかも知れませんよ・・・

と言うことで今月は８月と言うこともあり、相当暑くなりそうですがその暑さに負けず６回目の参加をしていこうと思います。

是非是非、皆様も朝が早いですから参加してみて下さいね。

開催日：８月２日(日)
時　間：ＡＭ７：３０～・・・
場　所：城南島海浜公園　第２駐車場

もう７月も終わろうとしている状況でございますがMy CARについては特に大きく進展もなくダラダラと過ごした７月でございますが８月からいろいろと構想しておりました足廻りを一新する事と致しました。

現在の『TEIN SUPER STREET』は車高調の中でも乗り心地についてはこれ以上のモノはないと豪語致しますが少しでもスポーツ方向に車を楽しもうとするとバネレートが低すぎてリアフェンダーにタイヤは擦るは、ハードブレーキング擦ればリアが流れるは物足りなさ全開モードとなりもう少しスポーツ方向に振った足回りかつリーズナブルな車高調と言うことで前々から検討していた『LARGUS フルタップ車高調』を導入しようと更に情報を集めている状況でございます。

また、追加としてこれは本当は必要がないとは思いつつも気になっているパーツとして『CUSCO スタビライザー』を導入する予定です。
工賃的にも手頃でかつロール剛性アップパーツとしては良いかと思いますがた
だ、現在のタイヤグリップと合わせて検討するとまたもや、やりすぎた感がでるような気もしますが・・・
ある程度は車高調の減衰調整と車高でバランスが取れれば良いかなと思いますがどこまでできるかセッティングの勉強をせねばなりませぬ！

ま～計画倒れにならなければよいですがね。。。

ちょっとした能書きでした・・・・・・・・

さてさて昨日に続き、土日でのインプレですが

水温補正を感じるか？と言う疑問ですが昨年は全く対策を行うこともなく、とりあえずパワーが落ちたなぁ～などと思っておりましたが９月ごろよりいろいろな皆様のご意見や考察など情報はいろいろと頭でっかちとなり、最低限の対策を行ったしだいですがその対策の効果を見ることができる季節となりさて夏本番(今日はそんなでもなかったですが・・・)でございます。

と言うことで

水温対策の為の表示は・・・『BLITZ R-VIT i-Color FLASH 2.1』を使用！

対策の品は・・・『J's RACING ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ』　
＋　『BILLION VFCⅡ(電動ﾌｧﾝｺﾝﾄﾛｰﾗｰ)』　と
純正クーラント『SUNTECH SUPER LONG LIFE COOLANT-BLUE』

の３品でございます。

その状況下で水温計上では表示７８～８４℃表示されており、これは純正の水温を補正する為の元ネタのセンサーから取っている場所ですから町乗りベースではＯＫか！？

自分的には更に、アッパーホース部よりセンサーを引いて別途表示させてみたいと思いますが流石にダブル水温計と言うこともできずどれぐらいの温度差があるのかすごく興味はあります。
その温度差が水温補正(本来のエンジンパワーが出ない水温帯)にどれぐらい作用するか全く無知状態ですからどうすることもできませんがまず自分が良しとする水温帯からチョットずつファンコンの温度帯を上げて行きテストを８月に少しずつ実践してそのうちまとめて報告したいと思います。

ま～その中から一番の目安を探し出したいです。