TYPE-ARAのブログ一覧

おはようございます。
今日も朝から暑いですね～・・・

さて自分は明日から１週間ほどの夏期休暇でございます。

前半は大阪～神戸(⇒遊びで行くのは初めてだったり・・・)を車を使わずフリーブランでの旅行でございます。
とりあえず『ＵＳＪ』と『神戸の夜景(⇒ナイト撮影の技術向上せねば)』はみたいですね・・・

もし、おすすめスポットがありましたら教えて下さ～い。(⇒よろしくお願いします)

で後半は当然、車イジリでボディの細かい所の補修やら変更なり、妄想中の事柄をリファインするつもりでございます。

さてどういう一週間になるか楽しみでございま～す!!

ではまた・・

最近、またにですがエンジンがかからない事があります。

そんでどうなっていると言う事でクラッチスタートをキャンセルできるよう配線しスイッチをかましたのでノーマル状態のOFFにしたりONにしたりして何度か試すとエンジンがかかりましたと言う感じですが何が原因かわかりません…

ただ、バッテリーも問題があるのかな～と疑いの眼差し…

でどうしましょうの検討中でございます。

ではまた

おはようございます。

８月も下旬となり、夏本番もちょっとすぎたぐらいですが、K20A(FD2)の水温の関わる経過観察のご報告ですが

外気温が３０℃以上を記録している中、エアコンをつけずに渋滞にはまっているとすぐにファンコン設定温度に達し、ファンを回し始めます。でそこまでの時間を簡単に計って見るとだいたい７８℃からファンコン設定温度の到達時間が３分ちょっと、ファンが回ってから(LO-HIあり)もとの７８℃までもどるのに２分弱とちょっとABOUTですが、TOTAL ５分を１サイクルとして水温はいったりきたりとしております。ＥＣＵの水温補正があるのかわかりませんが調子を崩す事もなく、普通に乗れているこの８月でございます。

また、ＥＣＵに関わる補正らしきモノを体感する事もなく良い感じでございます。
ただ吸気温度だけは町乗りでは高め(４３～５６℃ぐらい!!!)に推移していますので
ちょっと吹けが悪くなる程度で問題もないですかね・・・

と言うことでとりあえずはご報告まで

いや～昨夜はお疲れ様でした。

とりあえずナイト撮影を三脚を用いてコンデジの夜景モードのみでとって見ました・・・

とても皆様の車がエロイのでこれでもか！と言うくらいフォトギャラリーアップしましたので

ご確認下さい。

失敗昨もあると思いますがそれはご愛敬と言うこと勘弁してください・・・

と言うことで

☆フォトギャラリー

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo①

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo②

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo③

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo④

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo⑤

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo⑥

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo⑦

⇒『DAIKOKU Night Off Meeting』photo⑧

をご覧下さい。

いや～最近、乗り始めの初期の半クラ時とクラッチを踏んだ時の異音が気になる自分ですが・・・

どうもクラッチの踏んだ時の異音はCL1、CL7 ACCORD EURO-Rからも同様の症状が出ているので

ＨＯＮＤＡさんも早く対策品を出して頂かないといけませんね～！

今の処、大きな問題がないですが３速のシンクロ対策と合わせてＤラーで応対して頂きましょう！

皆様もいろいろと同様の不具合があるようですね。

また報告できるる状況となりましたらネタとしてアップ致します。

ではまた