イジリー太三のブログ一覧

東海道線最後のブルートレイン富士はやぶさが３月１４日なくなるそうです。。自分の息子は有給使いまくり、この日のために、小田原あたりまで足繁く通って撮影してます。遥か昔、ブルトレはＥＦ65の500番台が退いた時点で終わったと思ってる自分としては、何をいまさら・・と思うんですが、何時の時代も変りませんね～子が子ならば親も親で・・・

今日、もう一台の愛車「キューブ」の車検を受けて来ました。品川の陸事に行ったんですが、ラインが工事中？なのか結構混んでました。ちょっと心配だった車高は、思いっきり空気圧上げて、ガソリン殆ど空にしてOK！！？？フェンダーミラーは何事も無かったの如くスルーと無事合格でした。。序でにナンバーを「鉄分」入ってる希望ナンバーのしちゃいました。。気分だけでもロイヤルエンジン？？（笑）

と、ココで「5861」とは何ぞや？との御意見が有りましたので、画像アップしました。この機関車です。
JR東日本が所有する、ＥＦ５８型直流式お召し列車専用機関車です。約５５年間現役で活躍して、昨年惜しまれつつ引退しました。自分は幼い頃、渋谷に住んでまして、原宿に皇室専用ホームと言うホームがあったんです。そこから天皇陛下を乗せ、先頭に日の丸と菊の御紋章を掲げ、華々しく出発する姿は以後の自分の鉄道好きを決定するきっかけとなりました。実際に運転してた人の話では、やはり運転にはかなりのテクニックを要した様で、職人魂を感じました。何か旧車好きの自分と通じる物が有りまして・・・

先日レストアしたロンシャンのホイールにフィデラルタイヤ装着して写真撮りました。。。
で、第一印象は、、ん～～オフセットもバッチリだし、シブイし、やや今風のアレンジだし、と思っては見たものの、な～んか違う？？むかし見たブラックロンシャンとも・・今度タイヤ組み替える時はリムを剥離してポリっシュしてみるかな～普通のロンシャンに目が慣れてるせいか違和感バリバリです。。やはり昭和の人間ですかね～
「ロンシャンXR-4S改」一応完成です。。

14日午後の川越街道熊野町交差点付近です。。。
山手通りを熊野町交差点を右折、上池袋付近まで行く予定でした。交差点自体が通行止のため、廻され、更に直進出来ないため、またまた迷走状態に・・普段10分も有ればいける所を約1時間掛かりました。確かにコンテナは傾き、側壁はぶら下がり、これは下を通れる状態ではありませんでした。。亡くなったコンテナ車の運転手さんのご冥福を祈りつつ、一体何キロであそこのカーブに進入したのか？？先日のタンクローリー炎上や紙のロールが落下して後続の車が巻き込まれた事故などなど、5号線は事故が多いです。しかも大きな・・正直、首都高は大きな車のそばは走りたく無いです。景気が悪くなり、通行量が減り、平均速度が上昇すると、ますます事故が多くなる予感さえ感じます。。。

アジアンビューティと言っても真央ちゃんがCMしてるシャンプーじゃなく、タイヤです。。
先日レストアしたロンシャンに付けるタイヤをあれこれ物色したんですが、次期ネオバAD08は今のところバカ高く（自分の付けてるサイズでSタイヤの１０００円位安いだけ）話にならないので前から一度履きたかった台湾製タイヤＦＥＤＥＲＡＬフィデラル５９５ＲＳ－Ｒを買っちゃいました。巷の噂では旧ネオバより喰うとか、雨の日は良いとか熱ダレが早いとか言われますが、はたしてどうか人柱となってみます。そして、何より惹かれたのはプロモーションビデオでした。。

まずはＦＥＤＥＲＡＬ５９５ＲＳ－Ｒのプロモーション、ターミネーターとワイルドスピード足して２で割った様なイメージですな～

次は「買車王」なる番組、はじめのスタジオでの解説、何言ってるか解りませんが、何となく何言いたいか解ります？？で、サーキットのプロモーション、コースの真ん中でキャンギャル立たせてクルクル回るなんて凄く下品ですな～