イジリー太三のブログ一覧

笑うと申しますが、皆さんも、そろそろ年末年始辺りの予定をたててる時期だと思います。来年１月21日（水）にＦＳＷショートコースにて知り合いの会社主催の走行会を行います。平日のため、時間を作れる方少ないと思いますが、仮病（笑）・有給休暇・サボりなど使える方、奮ってご参加下さい。尚、この走行会車種多様でマッタリとした物で１日お腹一杯走れます。走行風景のビデオをＤＶＤに焼いて配布してくれますし、入賞者には賞品も出ます！！
費用・日時・申し込み等は下記のリンク先までどうぞ・・・
http://www.gotopia.co.jp/pc/goto_msg/event/eventindex2.htm
で、実際のＦＳＷショートコースを紹介します。同コースレイアウトは大きく分けて２種類となります。ストレートの距離が長いＡ-2～Ｂ-3～Ｃ-2ルート、ストレートの距離が短いＡ-1～Ｂ-3～Ｃ－2ルートとなります。どちらのコースも30～40秒台で周回出来ますので、20分も走れば、ヘロヘロ状態になります。。

それでは動画をどうぞ。まずはＡ-2～Ｂ-3～Ｃ-2ルート、初めての走行でラジアルで36秒台後半でした・・まだ行けそうです。。





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続いてＡ-1～Ｂ-3～Ｃ－2ルートです。こちらは37秒台でした。まだまだ研究の余地多いです。。





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今日この方と本庄サーキットへ遊びに行ってきました、何でも普段はお仕事にお使いの車だそうで・・500頭馬をお飼いになってるワゴンだそうです・・待って～と言っても居なくなる加速、、本庄には狭ま過ぎた？？どんな仕事に使うんかい！！

そう言えば、今日も待ち合わせの時間に遅れ、某所で230キロ出っしゃたと言ってた・・遅刻常習犯？だから？？かな・・

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この方（なかなかイケメン・・）とは今年初めのk`sサーキット以来の遭遇です。。（その時はロードスターでした・・）
ん～～後ろ走るとなかなか楽しい♪♪

昨日ブログＵＰした親分から譲って頂いたマフラーを取り付けました。作業方法や順序等はあくまで自己流ですので同じ事しても付かないとか有りますので、あくまでも自己責任で作業して下さい。

昨日から続いた「ミガキー太三」の成果です。さすがにストレート部分は根性無く、サッと汚れを取っただけです。。勘弁してください。。



今回新たに購入した部品はガスケットとマフラーの取り付けボルトです。中古品のガスケットはなるべく使わない様にしましょう、排気漏れすると、またバラシなんて事も有りえますんで・・



まずはジャッキアップします。4輪すべて馬を掛けた方が安全で楽でしょう。あと、リヤタイヤはリヤタイコの外側の吊りゴムをはずすのに楽ですので、はずしときましょう。



いよいよ下に潜って作業です。まずバッテリーの下整流板？を10㎜ソケットではずします。このネジ、プラ製なので締める時余り思いっきり締めないで下さい。次に触媒とマフラーの接合部のネジをはずします。このネジサイズ16㎜のプラグレンチで回ったんですが、正確には15㎜位かも？？ＣＲＣなどの潤滑剤をかけてからはずします。次に中間部の10㎜のボルト6本をはずします、いきなり全部はずすと顔面に落下しますので、徐々に慎重にはずして下さい。最後にリヤタイコの内側の吊りゴムを13㎜ではずすんですが、これもいきなりはずすと顔面パンチ喰らいますので、ジャッキで支えるか、ヘルパーさん頼みましょう。最後にタイコ外側の吊りゴムをはずせばマフラーは落ちてきます。私の場合一人で作業なのでジャッキを使いながらの作業でした。



無事にノーマルマフラーが降りたのですが、一つ問題が・・タイコの内側の吊りゴムが破損してます。あのマフラーの重さから言えば無理は無いでしょう～今更夜中に部品買いに行けないので、暫定的に作業を進めます。



装着の下準備として触媒のガスケットが当たる部分をオイルストーンで面を出します。順序が逆になりますが、釣りゴムのステーが入る部分にもＣＲＣや洗剤で抜け易く入りやすくしときます。



あとははずす時と逆の順番でマフラーを装着すれば良いのですが、今回中古品ですのでパーツごとに分解するとそこから排気漏れ等のトラブルが良く有ります、これを回避するため、あえて組み立て状態で取り付けました。最後にバッテリー下の整流板を取り付けますが、若干干渉が有る様で安全マージン取って削りました。吊りゴムが新品なら干渉は無いのかもしれませんがマフラーって意外と動きますから。。

本日この方からこの方のミニへ取り付けるマフラーを引き上げに行ってきました。
持ち帰りながめて見ると、やはり、それなりに距離を走ってるマフラーなので焼けや錆びが多少有りました。せっかく親分から譲って頂いたマフラーです。そのまま取り付けるのは失礼だし芸が無い・・ので、ヨシムラステンマジックとオフセット・サイザルを駆使して磨いてから装着します。マフラーなんて出口しか見えないかも知れませんがこの辺が車バカの拘りです。気が済むまで指紋が無くなるまで、ひたすら磨きます。スカートはいたお姉ちゃんが近寄れない位まで・・（笑）因みに上が素の状態、下が部分的ですが磨いた状態です。装着の過程またブログＵＰします。。。