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2020年05月22日

N/継続車検(初回)で初ユーザー車検(持ち込み)

N/継続車検(初回)で初ユーザー車検(持ち込み) N/(Nスラ)が3年と1ヶ月が経過し、
本日、初のユーザー車検にチャレンジ。

新型コロナウイルスで車検が1ヶ月延長され
自賠責保険25ヶ月ギリギリの本日の車検。

初のユーザー車検でドキドキです。

整備は、ほぼ無しで初車検でしたが、
NG:光軸(Hiビーム)とサイドスリップで再車検へ(トホホッ(T_T)/~~~)

近くのテスター屋さん(小木テスターセンター←とても親切)で調整しました。
光軸は、OK範囲でしたが微調整(N/は光軸が、オートレベラーな為に、40km/hまで急加速したのがダメだったみたい)しました。
サイドスリップは、ダウンサスを組み替えた時から狂っていた様で、更にステアリングが傾いてしまった。←約5°のステアリング傾き!

再車検(昼前になっており)に臨み、サイドスリップはメッチャゆっくり(ステアを切らず)進みOK、ヘッドライトもOKで、初ユーザー車検はドキドキの中でパスしました。

費用=自賠責保険+重量税+車検費用+テスター屋で3万少しで安い~ョ。(^O^)/

こりゃあ、ほぼノーマルなN/は次からもユーザー車検だな!!!

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Posted at 2020/05/22 18:52:36

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この記事へのコメント

2020年5月24日 7:10
ご無沙汰しております。

ブロック塀で調整してた頃が懐かしいです@(-_-;)


各支部によって違うかもしれませんが、+-どっかに㎜記入されてるかと思います。 あとは長い細めのドライバーを持参しておくとOKですよ♪ 車種にもよるので一概に言えませんが・・・

追伸@昨今の車は調整がややこしいCADの進化は嫌いです@構造が複雑過ぎる・・・・orz略

オートレベライザーなんて大嫌いぢゃぁ~~~

ではまた~~~(-人-)ニンニン
コメントへの返答
2020年5月24日 18:58
初のユーザー車検でドキドキの一日でした。(@_@)

ローラー台車で40km/hまで速度(スピードメーター検査)を出すのが慣れず、一気に50km/hまで車速が上がり、ヘッドライトがオートレベラーで上向きになったみたいです。
慣れた方は、HIビームの時にヘッドライトに一部を隠す様に張り紙を貼っていました。

長めのドライバーでも調整が出来る腕が無いですわ。

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