牧場主のブログ一覧

転勤族の宿命です。

本日、転勤の辞令を頂戴しちゃいました～。

苫小牧にきて二年ですが、同じ地域に住む期間としては最長期間でした。

最短は半年で転勤。

苫小牧に住んだのは二回目だが、今回は楽しい思い出が残りました～
みんカラを通じて車好きの輪が格段に広がり
人生で最大級のアブラコを釣り
ラリージャパンの林道ＳＳがある街に住んで、ラリーを探求したり
ラリーに参戦したり
愛車を自作レプリカに仕立てたり
と、楽しい思い出。


さて新天地は～～～～

秘密～（笑）

まだ住居が決まってないので（笑）（笑）
アパート探しが億劫だよ。
３月上旬には新しい仕事場に着任なんで引越しはその後かな～～～

新天地の皆さん！よろしくお願いします！

このタイトルも、潮時かな(笑）


ラリースタッドレス。
通常のスタッドレスとどのくらい性能差があるんだろ？

今回、使用したタイヤは３シーズン目のTOYOさんです。
苫小牧という土地柄、雪が少ないので、冬季間でもほとんど
アスファルトの路面が出ている。ということで３シーズンも履けば
ゴムの劣化よりも、減りが問題になるのかな？？
確かに見かけは、山はまだまだ残っているがブロックの角が立っていないというか・・・
少し丸みを帯びた状態。
こんなスタッドレスでラリー参加とは自分でもすごいと思う（笑）

当日の会場でのエントランスの方々は、ラリースタッドレスに履き替えで
車の近くにタイヤや工具を積んで置いてある。
それを横目に僕らは持参物なし(笑）。
とりあえずは大きいブルーシートを持ってきたけど
折りたたんだまま地面に放置。。。。

なんとも身軽なラリーなんでしょ(笑）(笑）。

それにしてもラリースタッドレスの威力はすごい。
僕らの前車が
フルノーマルのスペックCでタイヤだけラリースタッドレス仕様。しかも新品！
単純に僕のドラテクはないので、タイム比較はできませんけど～
動画を見るかぎり、車を横向けた姿勢でも前に進んでたし、ブレーキングで
前のめりの姿勢になってたし、結構グリップしてんのよ。

僕らはブレーキ踏んだら、ABSがカタカタいうだけで制動感ゼロ。
おまけに横向けたら、横向きっぱなし。

トップクラスの車を観察すると、
タイヤの接地音が・・・・・・・ザッザッザー～。。。。グリップしてる音

我らインプ号
タイヤの接地音・・・・・・・・シュルシュルルル～。。。。氷の上を転がってるだけの音（笑）
明らかにグリップしてない。

後からショップ社長に聞くと
「ラリータイヤも新品ならいいけど、古くなったらノーマルスタッドレスと変わらんよ」
「タイヤの内圧０．９ぐらいがいい。ちゃんと調整した？」
もちろん調整はしてません。。。きっちり２．０入ってましたよ（笑）。

テクもなきゃ知識もない素人ドライバーのラリー参戦でした。。。。。

焼きそばパンの上にのってる紅生姜。いらなくねぇ？

今回のラリーには
急遽、古い友人をコ・ドライバーとして誘った。

「まっ、助手席で観客に手を振ってればいいから～」
みたいなノリでお誘いをしたわけで(笑）。
僕もクローズドだし、ペースノートだって上手く作れないから～
乗っててもらえばそれでいいやぐらいに思ってましたが。。。。。

本番にになると、結構、コ・ドライバーの役割が多いのよ(笑）
コース自体は、記憶できる範囲なんで、一人でもなんとかなるんだけど
タイムコントールが案外、気を使うんです。ドライバーのみでの対応は
ちょっと無理かな(笑）

タイムコントロールは、ただ時間に間に合えばいいわけでなくて
黄色い看板の所に、ターゲットタイムの１分前に入り、オフィシャルに
タイムを記入してもらい、ターゲットタイムになってから赤い看板の位置まで
進む～看板のライン越すとペナルティ？？今回は指導が入りましたが(笑）。
これらがドライバーとコ・ドライバーが一緒に車に乗っている状態での話であって・・・・

コ・ドライバーが車から降りてターゲットタイムを記入する場合は、また、ルールがちょいと
違うらしいのです。。。。。。詳しくはわかりませんが(笑）
勉強しないといけませんね～

で、走行となるとペースノートの読み上げになります。
僕ら素人は、次のコーナーが右か左かぐらいの区別しかつけられませんが（笑）
コ・ドライバーがナビするだけでも先コーナーの情報が整理できるんで
運転が結構、楽に感じました。

続く～

今回のラリー走行時の車内でのやり取り（ＳＳ中）。


コ・「右４ロングロング、オーバークレスト８０左５ロング、グレ」
ド・「・・・・・」
コ・「左４から右４ロング、クレスト４０、橋、右５左３ヘア」
ド・「ここの橋？」
コ・「そこそこ」

ってなやり取りなんてしてませんし～
できません（笑）（笑）
実際は・・・・・

ド「第一コーナーって３速か？」
コ「たぶんね」
ド「２速で行くわ」
コ「４０秒前・・・３０秒前・・・」
ド「えらく滑るから２速スタートかな」
コ「１０秒前・・・５・４・３・２・１」

ド「進まん！！」
ド「グリップしねｴ～アンダーアンダー」
コ「あぶね！　次、左ヘアピン」
ド「ヘアピン？曲がんね～まっすぐ行くか？（笑）」
コ「右のあと下り」
ド「ここ広いから３速かな？まじ滑る」
ド「ここクロカンコースかよ！」
コ「狭いから危険」
ド「あぶね～」
コ「上ったらすぐ右」
ド「うぃ～」
コ「直線！踏め～」
ド「すぐ下りで右だぞ。踏めるか！」
コ「飛び出したら危ね～な」
ド「そりゃ危ないよ。車壊れるし」
コ「ストレート踏め～～」
ド「うぃ～～」
コ「そろそろ右」
ド「この辺からブレーキか？止まらん。止まらん。サイド～」
コ「危ね～。次左サイド～」
ド「サイド早めだね～カウンターいっぱいいっぱい」
ド「今のいい感じじゃない？」
コ「よかったよかった」
コ「道なり～」
ド「次、右か？」
コ「う～ん左？・・・」
ド「ここか？」
コ「右～。わりい～（笑）」
ド「おせ～よ！」
コ「左、きついヘアピン。滑るぞ」
ド「ここ一番滑るな～～止まる～～１速」
コ「最終右～～踏め。」
ド「滑るんだわ。踏めるか！」
コ「ゴール！！！」
ド「無事だったな・・・」

素人ナビによる素人ドライバーのラリー。
これが現実なんです（笑）
案外、冷静なんです（笑）
とても楽しいんです（笑）

続く～