牧場主のブログ一覧

休日出勤街道まっしぐらな休日でした(汗)

で早めに帰宅すると届いていました。



34号

トヨタ・セリカターボ４ＷＤ(GT-FOUR)
1992年 カタルニア
カルロス・サインツ車

ST185セリカ。
トヨタ絶頂期のラリーカーです。
個人的にはカストロールカラーが好みですけどね～

サインツってスゲーなぁ～とずっと憧れていたら
2004年のラリージャパンで本物に会えて感動しました。



35号

プジョー・３０６マキシ
1996年 モンテカルロ
フランソワ・デルクール車
グループＡ全盛期に出てきたキットカー。
２リッター、ＮＡのＦＦ、ワイドボディ、軽量でターマック・ラウンドではグープＡマシンに迫るスピードだった。
ただＦＦだったのでタイヤの摩耗が激しく、グリップが続かず４ＷＤには勝てなかったが
その後はタイヤ性能が向上して同じ、キットカーのシトロエン・クサラがＦＦながらグループＡマシンを凌駕する走りで
ＷＲＣにて２連続優勝することになった先駆けのマシンでもある。


次号は
ルノー８・ゴルディーニ(1967年)

ここまで古いと何もわかりません（笑）





んでオクで落札した物も届いてました。

ラリーカー・イラストレーションズ
発売当時は、よく立ち読みしてましたが（笑）
改めて見ると興味深いですね～次のレプリカ欲が湧いてきます。


そして仕事帰りには

ラリープラスを買ってきた。
2014年のWRCは
フォルクスワーゲンが13戦12勝。
その内、１勝はヒュンダイ。
フォード、シトロエンはどこいった？？？的なシーズンでしたね。盛り上がりあったのかな？




ついでにミニカーが入庫

ランチア・ストラトスＨＦ1981年 ツールド フランス




ちょいちょいラリー気分な休日だった（笑）