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イイね!
2008年12月13日

バーツテスト

久々の更新です。
セントラルサーキットを走ってまいりました!

以前トライアルで装着していただいたオイルクーラーを、サーキットでインプレです。

なので、タイム計測はせず、30分×2本をクーリングなしで走行しました。
結果は最高温度:約110℃で、全く問題なしでした。

セリカの場合、ブレーキパッドの次に強化しといた方がいいパーツですね。
これで油温計とのにらめっこからは開放されそうです(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/14 15:51:44

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この記事へのコメント

2008年12月14日 17:01
お疲れ様でした~&羨ましいw
天候には恵まれてたのでしょうか?
こちらは朝からビショビショです(><)

オイルクーラー、きっちり効いてますね♪
上がりきってから下がるのも早いので
安心して乗れますよね☆

コメントへの返答
2008年12月18日 22:14
こちらの天候はバッチリでしたよ。

オイルクーラー、何でもっと早く装着しなかったんだろ、と思えるほど効果抜群でした。

後は暖かい時期に試せれば…。
2008年12月19日 23:49
こんばんは~

2ZZでスポーツ走行するなら必需品ですよね。
効果があって良かったですね。

追加で強制ファンの加工をやれば水温も気にせずに走れますよ~
コメントへの返答
2008年12月20日 9:47
どうもです。

オイルクーラー着けて正解でした。
まあ2ZZの場合、街乗りだけでも着けておいて良いような気もします。

実は水温が前より上がり気味なんです…、Max95℃だったんで問題なかったんですけど、夏場キツイですかね。

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