復活

おおー、Arising-IIIですね！
もう純正形状は終わっちゃいましたもんね。

いかついArising-IIよりも冷却性能は上だってメーカーの方が言われてましたので、楽しみですね。

neJさん、どうもです
やはり純正は無かったんですね

単純に形状がこちらの方がよかったので、スペックが上とはいう事なしです^_^

これから暑くなってきますし、楽しみです

おおお!!!
カッコいい(ｗﾟ∀ﾟｗ)!!!
後ろに付かれたら思わず道譲ってしまいますよΣｄ(ﾟ∀ﾟｄ)

ありがとうございます！
元々希望形状だったので、着けれてよかったです

では、ぜひ後ろに着かせてください！（笑）

惚れ惚れしちゃいますね^ ^

ありがとうございます！
またプチオフでもいたしましょう！

復活おめでとうございます。

見た目も派手になって、性能通りの印象に思います。
後ろに来たら車線譲っちゃうかも♪(ｏ・ω・)ノ))

ありがとうございます！
やっとこさでした

ではサーキット辺りで後ろに着かさせていただきます（笑）

お帰りなさい

俺もZZTでやりたい事いっぱいあったんですが、
あんまり出来ませんでした

ボンネットはその1つでした
純正のダクトは、後ろ過ぎですからね

名前は忘れましたが、フロントウィング付けて
ました

ありがとうございます

どんなことをされるご予定だったのか気になります☆

フロントウイングって、ダクト両側に付くハーフスポイラーってやつでしょうか？

それです!!

車高調 ビッグスロットル エアクリ GTウィング
ブレーキパッド
たぶんこんな感じだったでしょう

初めてのFF＆スポーツタイプで、
サーキットデビューマシンでした

今のところは、モーターランド スズカしか
走ってませんが、ZZTのタイムがベストラップ
です

全然でしたが、Fドリもやってましたf(^_^;

結構やってはったんですね！
セリカでＦドリやっていたという方ははじめてです(^_^;)

マフラーを忘れておりました(^_^;)
2本替えました

お遊び程度でしたが、楽しかったです
どなたかが、STセリカでやってるようです
HPもあったと思います

Fドリは、畠山さんが有名ですが、自分も
その影響を思いっきり受けてました(^_^)

返事遅れました
またお話し聞かせてくださいね^_^