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イイね!
2013年12月15日

試乗!

試乗! 今日は私用で神戸方面へ!
そのついでに芦屋まで来て

現行のロータス・エリーゼSとエキシージSを試乗しました!
ヤバい!楽しすぎる!!(^o^)/

エリーゼSは、これぞまさにライトウエイトスポーツの元祖!といった感じで、軽快な走りが堪能できました!
営業マンさんに聞いた話によると、お客さんから高速で燃費20L/km以上いったという話も!
軽いっていいですね☆

一方のエキシージSは全くの別車でした
1.2t以下の車体に3.5LのV6とスーパーチャージャー、予想通りのじゃじゃ馬でアクセルを踏みきれませんでした(^_^;)

ハイパワーより軽快さを求める自分にはエリーゼSかな?
将来セリカを誰かに譲って、こいつでサーキット走ろうかな…(^_^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/15 16:31:29

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この記事へのコメント

2013年12月15日 18:15
メーターは意外にシンプルに見えますね!!
コメントへの返答
2013年12月18日 8:17
結構走りを意識しているのか、メーター含めて内装は全体的にシンプルなつくりでしたね^_^
それがよいのかもしれませんが(笑)
2013年12月15日 22:47
エリーゼですか?
勿論、試乗後にハンコ押したんですよね?(笑)
コメントへの返答
2013年12月18日 8:18
エリーゼです^_^
ついでにエキシージも乗りました

残念ながらハンコは押さなかったですが、
将来押すことにはなります!(^o^)/
2013年12月16日 0:37
これ夢の車の一台なんですよね~

乗車が難しいと思ったのは、スーパー7とコレだけ!
サイドシル太すぎ、高すぎ、汚しちゃいそうww
エキシージだったので、サイドバー付きフルバケ乗る気分でした。

あー、お金があれば買ってるのに!!
コメントへの返答
2013年12月18日 8:19
同じく^^;
今お金あったら、間違いなく買ってましたね(笑)
サイドシルはご指摘の通り、かなり太く乗りこみが大変でした^^;
2013年12月16日 8:16
エリーゼSはイイですね!!

1.8L+スーパーチャージャーですから、エンジンスペックは我々のセリカとほぼ同等でしょうか。
しかもセリカより200kg以上軽くて重心も低い・・。

想像しただけで楽しそう!
トヨタ製2ZZの後継エンジンというのも魅力ですね。
コメントへの返答
2013年12月18日 8:21
まさにそこがエリーゼに興味持つところでした^_^
あまり違和感なく乗りこなせて、かなり楽しかったですよ^_^
ぜひまっつーさんも試乗されては?(^o^)/

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「今日は各地積雪ですね^^; 大人しくしておくとします。」
何シテル?   01/15 11:32
はじめまして!マッサといいます。 BMW118iに乗っています。 レース観戦も好きでサーキットにも出没します。 クルマのことは、まだまだ分からないこと...
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