次のタイヤ

今晩は♪
現在のタイヤがポテンザS001でかなりスポーツプレミアムなタイヤですよね。
しかし普段の街乗り程度なら、ちょっと過剰な性能かもしれません。
そこまでスポーツなタイヤでなくても良いのであれば、同じブリヂストンならアドレナリンRE004というのが出てますよ。
インプレッサSTIとかでも履けるくらいのスポーツ性能があります。

こんばんは！早速のコメントとタイヤの解説ありがとうございます。
確かにRE004良さそうですね。ただ私のF20型1シリーズのMスポはフロント225/45/17、リア245/40/17のタイヤサイズでして、今現在の004ラインナップにはリアサイズが無いようです(^^;)

お疲れ様です!!
自分は最近リアタイヤが釘でパンクしましたが、Dの応急処置でそのままです(苦笑)
ランフラットの特徴が活かせましたが、2年後の車検で同じブリジストンのTURANZA (ランフラット)にするか、ダンロップのルマンVにするか悩んでます(^^)ゞ
コンフォートでということでしたら、ダンロップのVEUROやブリジストンのレグノ GR-XIIでしょうか。静粛性は群を抜いてそうですが、ただ、価格はそれなりにしますよね(汗)
245サイズは確かあったかと思います。

ありがとうございます。
コンフォート系は、ちょっとノーマークでしたね。
調べてみます。
ありがとうございます。

はじめまして、街乗りだと乗り心地は重要だと思います。
価格との兼ね合いですが、お勧めは
①ミシュラン　pilot Sports 4 or 3（非ランフラット）
　ＦR 225/45-17 \14000, RR 245/40-17 \21000
　乗り心地、グリップ、耐久性の全てが高次元でバランス
　寿命は40,000kmぐらい。

②ブリジストン　S001 （非ランフラット）
　ＦR 225/45-17 \12000, RR 245/40-17 \18000
　乗り心地、グリップ、耐久性の全てが高次元でバランス
　純正はＲＦＴだが、非ＲＦＴ化でよりソフトになる。
　寿命は40,000kmぐらい。

③グッドイヤー RevSpec 2(非ランフラット）
ＦR 225/45-17 \9500, RR 245/40-17 \11000
　乗り心地、グリップは悪くないが耐久性は落ちる。
　10,000km超えると初期性能の落ち込みが体感でき,
20,000km超えると乗り心地は固くなる。
　30,000kmぐらいは持つが、20,000kmが賞味期限。

少しの価格差でヨコハマやダンロップのコンフォート選ぶなら、
これがお勧め。ヨコハマやダンロップの性能劣化はＧＹと同等レベル。

※245/40-17は割高なので、長く乗るなら、
ホイールも換えて225/45-17通しするのがお勧めです。
ローテーションも可能になるし、
Mスポの純正ホイールはイマイチだと思います。

ミシュランタイヤはやはり王道みたいですね。
グッドイヤーは完全にノーマークでした。

ホイールは確かにそうですね。
純正デザイン、実はあまり好きではないんです^^;
色々とご丁寧にありがとうございます。
大変参考になり、嬉しいです。