Massa／マッサのブログ一覧

１１月２３日（月）に参加する走行会の案内が来ました。 一通は午前の鈴鹿南での「ドライビングレッスン」、 もう一通は午後の鈴鹿フルでの「タイムアタック」の案内です。 レッスンでは、「フルブレーキング」や「パイロンスラローム」の練習とかをやるみたいです。 講師には、「オレンジ色フェラーリのＧＴドラ ...
続きを読む

この記事は、ハンドルネーム（ニックネーム）の由来は？について書いています。 自分場合の由来は、もちろん 某Ｆ１ドライバーと自分の本名をかけております。 …と言いたいところですが、残念ながら違います。 みんカラを始めよう決めて、ハンドルネームを迷っていた時期に、 ディーラーに行く機会があって ...
続きを読む

今日はトライアルに行ってＥＣＯパーツ「ＶＡＤ」を装着しました。 このパーツはスロットルセンサーの電圧を安定させることのによって、燃費を向上させるらしいです。 商品についての詳細はこちらにて、 今ならモニター価格にて安く装着できるらしいです。 最近の燃費は、約8.1km/L(鈴鹿南コース走行あり ...
続きを読む

先週行われたSUPER GT 2009の決勝ダイジェスト動画を見つけました。 果たしてチャンピオンの行方は…！？ ちょっと、ネタバレになりますが、 ３８号車の行いは、仕方ないことなんでしょうけど、どうなんでしょうねぇ…。 「援軍」と言えば、聞こえがいいですが、個人的にはこういうの好かんです。 （ ...
続きを読む

エンジンのチェックランプがようやく消えました。 先月のＲＥＶＳＰＥＥＤ走行会参加後、ずっと点滅したままになっていました。 結局原因は、Ｏ２センサーが熱で切れたらしく、ディーラにて交換となりました。 ８月にも鈴鹿フル走行後に切れてしまい、立て続けです。 一体何が原因なんでしょうかね？ 「エキマ ...
続きを読む

先日、REV SPEED主催の鈴鹿フルに参加してきましたが、また鈴鹿に行ってきました(笑) エンジンチェックランプは点滅しっぱなしですが…、何か！？(汗) 今回はBRPさん主催の走行会、鈴鹿南コースです。およそ５ヵ月振りの鈴鹿南です。 この日は快晴に恵まれ、絶好のタイムアタック日和となりました。 ...
続きを読む

今日はトライアルまで、ブレーキパッド＆フルード、プラグを交換しに行ってきました。 先日のREV走行会で、フロントのブレーキパッド残量が残り2mm弱でした(汗) 今週末の７日(土)も鈴鹿南コースの走行会に参加するので、危ないところでした(笑) 交換はとりあえず、フロントだけにしてみました。 トラ ...
続きを読む

写真は、車庫調リアの減衰調整ダイヤルです。 先日のREV走行会で発覚したんですが、ダイヤルの印となっているオネジが、減衰を示す数値の間で「カチッ」と止まってます。 つまり、現在の減衰を正しく読み取れないんです…(汗) 写真の場合だと、今３段なのか４段なのかが分かりません…。 しかも左右の減衰両 ...
続きを読む

水曜日のことですが、有休を取ってREVSPEEDの走行会に参加してきました。 当日は晴天に恵まれ、絶好の走行会日和…。 今回からは走行グループが４つとなり、走行枠が３本に減りました。 それでもって走行台数が１６８台…(汗) なんでも２００台以上の応募があったとのこと…(滝汗) ベストタイムは３ ...
続きを読む

え～、昨日ＬＳＤですが、無事に奪還成功しました！ 何と父親の車のトランクの中にありました…。 両親が買い物に出かける(母親の小さい車のほうで)様子だったので、自分も出かけるフリをしてすぐ帰宅。 こっそり鍵を拝借して、車動かしてトランクを調べたら、案の定ありました。 父親は出勤で車乗らないですし ...
続きを読む