Massa／マッサのブログ一覧

昨日預けていたセリカを受け取りに行き、さきほど帰宅いたしました。
ＬＳＤ装着で預け、ついでに慣らしも行っておきます。ってことでした。

ところが、装着予定だったＬＳＤはまだ装着されてません。

何でも装着に特殊な工具が必要だったらしく、
それがなかったために作業ができなかった。との事でした。

いや、そういうアクシデントはあるんで、そのこと事態はせめるつもりはありませんが、

そういうことだったら、作業が遅れます。と一言電話くらい欲しかったです！
そしたらわざわざ日曜の夜遅くから取りに行かずにすみますよ。

しかも帰ろうとしたら、作業の途中で車を放置していたらしく、
駆動系がばらされていた為、車を動きすことができません…。

結局もとに戻されるまで、１時間以上作業待ちをさせられました。
ちょっと客に対して、この対応はいただけないと思いますが、皆さんはどう思われますか？

２８日のＲＥＶの走行会、どんな感じになるか楽しみにしていたのですが、ＬＳＤのデビューはお預けになりそうです…。
正直ガッカリ…、今も腹の中が煮えくり返っております！(怒)(怒)

某所にマイセリカを作業のために預けてきました。

パーツの注文は結構前からしていたのですが、
走行会やら仕事やらで日程が合わず、ようやくの取り付けとなりました。

走りには欠かせないパーツですが、さてさて効果の程は…。

今更ながらですが、職場帰りにベス○カーを購入しました。
もちろん表紙にでかく乗っているコンセプトカー「FT-86コンセプト」目当てです。

あるところではデザインが最終型セリカのようと感想を述べていましたね。
確かにそのＺＺＴセリカに乗っている自分からすると、２１世紀のハチロクよりも
「トヨタ・セリカが水平対抗を搭載し、ＦＲ方式となって復活！」
…って言われた方がしっくり来ます(笑)


先週あたり、みんカラのなかでもかなり話題になっていたようで、賛否両論のようですね。
デザイン、インテリア、スペック…、一通り見て自分としては結構有りです。
正直欲しいかもしれないと思いました(笑)

トヨタ党・ハチロク好きの方々や、スバリストの方々からは結構厳しい意見もあるようです。
しかしスポーツカー大氷河期、ハイブリット全盛のこの時代にこういう車を安く作ろうとするスバルとトヨタを素直に評価したいと思います。

やっぱり問題は値段ですね。現実的には250～300万ってところでしょうが、
できれば200万円台前半～希望。

あとどうせならターボモデルは出ないものでしょうかね？
セリカでいう「スポーツＭ」みたいに、トヨタなら「ＴＲＤ」、スバルなら「ＳＴＩ」みたいな…(笑)

何はともあれ、ここまで来たのですから、ぜひとも発売していただきたいものです。
今はただ、スバルとトヨタを信じて待ちます。

って、何か買いたい気持ちが徐々に…(爆)

減税と補助金対象車であることしか強調してなくて、

商品(車)自体のこと全然宣伝していないような…。

車に特徴などいらぬ時代なのでしょうか…。

先週のＰＣ横の光景…
虫嫌いの方は決してごらんにならないで下さい！