Massa／マッサのブログ一覧

鈴鹿のクラッシュから復活して、現在のマイセリカのリアビューです。

ディーラーオプションの
・大型リアスポイラー
・リアバンパースポイラー
・リアライセンスガーニッシュ

それとマフラーが純正になったため、ちょっと寂しいリアビューになりました(爆)
あとテールランプが前期型です。

フロントはメカニカルのエアバンパーとカーボンボンネットなので、
ちょっとミスマッチな感じです(汗)

今日は家族と出かけていたのですが、帰りに事故現場に遭遇、
パトカーが４～５台、消防車が５～６台、救急車まで来てました。

事故現場の交差点に行くと、軽が交差点のガードレールに突き刺さっていました(汗)

でも写真のすぐ右側(写真の状態から右折した方向)でもっとすさまじい光景が…、
右フロントを大破した車２台が道路を塞ぐ形で停まっていました(滝汗)

道路はセンターラインこそあるんですが、片側車線は車１台ギリギリの幅しかありません。
おそらく対向車線はみ出してぶつかったのではないかと…。


しかし、今年はまだ１ヵ月くらいしか経っていないというのに、

正月は鈴鹿サーキットでクラッシュ。

先週は、高速道路であわや事故な体験。

今日は、事故現場遭遇…。


やたらと「事故」って言葉を身近に感じるんですけど…(汗)
自分は2010年は自重しないといけない年なんでしょうかねぇ。

日曜日に受けた試験の「学科試験」の解答がネットで公開されてました。

ちゃっちゃと自己採点…、どうやら受かっているっぽいです。
５０問中３５問受かれば合格ですが、正解数は３７問。

…って、めっちゃギリギリやないかっ！！(笑)

でも問題なのは、学科試験の前に受けた「実技試験」、
合格発表は３月１６日、…待つ期間長すぎです(汗)

日曜日、トライアルで修理したセリカを取りに行った帰りのことでした。
あわやセリカが再入院になりかける出来事がありました(汗)

自分は高速の走行車線側を走っていて、前には初心者マーク付きのムーブが走っていました。
やがて長いトンネルに入った頃、追越車線側をトラックがムーブと並列するスピードで走ってきたため、後続が詰まりました。

そしたらシビレを切らした車が１台(外車のＳＵＶみたいですが、車種は分かりませんでした)、追越車線側から車線変更してきて、自分のセリカにベタ付け、しかもパッシングしてきます…(汗)

前はムーブがいますし、追越車線側は入り込む隙間がないしなぁ…と、
ちょっと追越車線側に目をやった後、バックミラーを確認したら、その車の姿がありません…！？

…なんとその車、

トンネルの壁と自分のセリカの間に強引に割って入ってきていました…！！(滝汗)
多分、２台の隙間は推定7～8ｾﾝﾁ…(汗)

気がつくのが一瞬遅れ、マジでビビリました。

自分を抜いた後、前を走るムーブにも同じ抜き方していきました。
もちろんムーブのドライバーは、びっくりしていたようです。

「お前、絶対頭おかしいやろっ！！！」

…思わず車内で叫んでしまいました。

しかし、あわや接触して車の挙動を乱そうものなら、後続車にぶつかったり、トンネルの壁に激突するところです。
みなさんも高速でバカな車に遭遇したら、係わらずさっさと前を譲ってやりましょう。