エグゼの不調がひどくなってきたので、急遽探した自身4台目のミラです。 納車は2024年12月29日ですが、2025年3月10日に乗り換えました。 お世辞にも状態がいいとは言えませんが、ちょっとずつ綺麗にしていきたいと思います。 まずはエグゼの部品をちょっとずつ移植していきます。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年03月19日
・日産 A32前期純正グリル ・日産 WA32後期純正4灯式ヘッドランプ ・日産 A32後期純正OPフロントプロテクター加工 ・日産 A32後期純正OPプラスチックバイザー加工 ・日産 Y50前期純正トランク上部メッキモール ・日産 A33純正cefiroエンブレム ・ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2007年12月01日
子供も無事高校に入学し、家庭教師も終了したので、再び通勤車を探していたところ、職場の知り合いからお安く譲っていただけました。 メーカーは違えど再びMH21のシルバー車 で、しかもMTです。走行104000キロです。 お金はかけれないので、大事に乗りたいと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月22日
運良く一桁万円で手に入れた通勤車です。 子供の受験勉強などにお金がかかるので、泣く泣く手放しました。 次のオーナーは、会社関係の知人です。 大事に乗ってくれるといいんですけどねぇ。 マツダマークが好きではないので、とりあえずワゴンR化をがんばってました。 外装 ・SUZUK ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月02日
もともとかみさんの車でしたが、走行距離21万キロということもあり下取りにもならないので、壊れるまでは通勤車で使うことにしました。 令和5年12月現在 256000キロ
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月07日
平成8年式・ミラ・モデルノ・4WD・MTでした。 車両価格7万円で、コミコミ20万円でした。 クラッチの滑りにより走行距離145000キロで廃車になってしまいました。 思い出いっぱいの車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月30日
グレード:RS200Zエディション 装備:純正オプションGPSボイスナビ、純正オプション電動フーンルーフ カラー:040スーパーホワイトⅡ 外装 ・D-SPEED製フロントハーフスポイラー ・純正グリル自作メッキ加工 ・純正ヘッドライトウィンカー部自作クリア加工 ・100 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月06日
友達の店から、車検込みの15万円で購入しました。 2台目のL500系です。 元々はかみさん号でしたが、不調が原因でタントエグゼカスタムに乗り換えた為、車検が切れるまでの8ヶ月間セカンドカーとして乗ってました。 途中、駐車場でぶつけられるなんて事も……。 前期ハッチ加工での後期テール移植 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日
子供にジーノを渡す、エグゼが走行21万キロ、さすがにこのタイミングかなぁと思い購入しました。車種選びはかみさんの趣味です。 年齢が年齢なので、ノーマル車でいきたいと思います。お金に余裕のあるときに、付けたいと言われた物だけ装着していきたいと思います❗️
所有形態:家族のクルマ
2021年07月03日
ワゴンRを下取りに出して購入した車です。 相変わらずの1桁万円です。 ミラは、L510・L500に続いて3台目になります。 平成12年式、グレード不明、前期型、走行約12万キロ、ボンネットのクリアが剥がれていたりと、色々とありますが、大事に乗りたいと思います。 子供が就職したので、子供 ...
所有形態:家族のクルマ
2019年07月07日