公道を走る新幹線 です。 まるでレールの上を走っているかのようなスムーズな走りと乗り心地。 カーブでの粘り強い走りもウリ。 直6はとってもスムーズなエンジン! どんな道も意のままに。 どれだけ走っても疲れ知らずです。上質でエリートでスマートな車! ただし、刺激は少なめです。 燃費6km ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年01月27日
小さな猛獣カプチーノ。 軽自動車だとこれ一拓で購入。 高速道路をオープンで走ったらエラいことになりました(笑) ゼロ発信加速だけなら3Lエンジン並み。 最新フェアレディZの本気に少し届きませんでした。 峠では上りが得意!下りはブレーキプアで調子に乗ると死ねます。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月19日
4人乗りMR V8エンジンの万能バランス型フェラーリ!! 後ろから最高のフェラーリサウンド奏でます!! 一気に加速時の恐怖感は病みつき! そして渋滞時の左足の運動量はビリーズブートキャンプ並み(笑) 燃費5km/L
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月21日
29歳後半から乗っています。お金なかったので、軽スポーツを選びました。 しかし、ビートは過去最高に走りの楽しい車です。車というよりバイクに近い乗り物だと感じました。 とにかくエンジンはガンガン回るし、カーブではいくらでも曲がっていきます。異次元の曲がり具合です。 遅いと言われるけど、カスタムすれば ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月28日
3ヵ月で売っぱらいました!cvt+FFは2度と乗らないと思います。 29歳になり、いい加減に車を卒業して、慎ましく生きようと思い、堅実で広々とした最新の軽自動車を買いました。 試乗はパッとしませんでしたが、内装が良かったので買いました。 買ってからひと月は一台のメイン車でした。ですが、3日で鬱 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月28日
28歳になり、結婚もしたのに、どーしても官能的なエンジンと言われるV6のアルファロメオに乗ってみたくなり、後先考えず購入しました。 気持ちの盛り上がるエンジンで間違いありませんでしたし、色気のある車でとても気に入ってました。 燃費が通勤8km/L、月5万円の通勤費と保険料に生活が耐えられなくなり、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月11日
25歳のときに乗ってました。リトラクタブルライトが素敵でした。この頃から徐々に自分でカスタムをするようになりました。ロードスターはマイルドで乗り心地よかったです。下道で12時間掛けて福岡へ行ったりしました。さすがにキツかったです汗。燃費は通勤11km/lだった上に、半年でエアコンが2回壊れ、暑さと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月11日
3台目の車です。23歳から1年間半乗りました。自分の買える範囲でオープン、FR、維持費安いが決め手で買いました。コーナリング最高!燃費も通勤で19km/lと優秀な車でした。ですが、ユーノスロードスターが欲しくなり手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月11日
22歳のとき、車に興味を持ち始めたころに、初めて自分で買った車です。デザインがレトロなところに興味をもって、しかも不人気で激安だったので、現車も見ずにネットで購入しました。 水平対向エンジンや内装は素敵でしたが、燃費の割にパワーの無さに我慢出来ずに、サブでカプチーノを買いました。カプチーノが断然速 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月02日
とにかくパワフル!とても小排気量とは思えない加速力。抜群の安定力でロードノイズも少ない。ただ刺激は抑えめ。昔のアルファにあった独特の危険な香り(笑)は薄くなったと感じました。乗りやすく誰でもお勧め出来そう。燃費は謎。
所有形態:その他
2015年12月13日
一生に一度はフェラーリ!そう思って手に入れました。 結果的に大満足です。 欲を言えばいくらでもキリがありません。 これよりかっこいいモデルはたくさんありますが、フェラーリのエンジンスピリットを感じれるなら何も問題がないことに気が付きました。 後ろからエンジンの鼓動を感じることができ、荷物も載り ...
2014年06月21日
人生1度は味わってみて損なし!屋根を外せば、そこに広がる青空、吹き抜ける風、駆け抜ける喜び。最高のひとときを送れます。 軽自動車ながらオープン性、スポーツ性、実用性、燃費、楽しさを一度に味わえるとは、なんて贅沢! 15年経った今も数多くのオーナーに愛されているのもうなずけます。 レビューを読んでい ...
2007年12月09日