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外観に惚れての購入なので基本不満なしです。ただ細かいのですが、レザーシートを付けないとシート調整が電動にならず、しかも運転席側のみってのはとても残念なポイントでした。

うちのDの営業さん、試乗中に「Passat買いませんか？」
私が大好きなPassat様のラインナップからセダンが消えるから？
「今なら200万で」え、それは中古？残価設定？
「Tiguanを下取りに」まさか、ディーゼルが欲しくて買ったのに。
「TDI売れてるんですよ～」でしょうね、中古市場6万㎞超でも400万とかしてるもんね。
そんな話されたら益々手放さないよ。折角スタッドレスだって履き替えたばかりなのに。
帰り送られ際に「やっぱりエンジンは電気よりこっちがいいや」と営業さんに呟いて帰宅しました。
試乗中に洗車してくれてるんだよ～、気が利くなぁ。

ID.4 東京ミッドタウンにも行ってきました。
でも期待したものではなかったし、記念品のタンブラーもちょっと～、でした。
ただ、お姉さんが声をかけてくれて優しくて嬉しかった。
そこですくったお菓子がおいしかった。あと来場記念の帆布バッグがよかった。

で、実際に試乗してきました(あ、六本木ではない)。
意外に加速早くて坂道もすぃ～、しかも急激な加速でなくて穏やかでした。
DモードよりBモードがよかったです。
いわゆる日産電気自動車のワンペダルです。使いやすい。
試乗して充電80%が74％に。試乗コースだからあんまり消費しないんですね。
ま、乗ってみないとわかんないもんね。

運転しやすいのが一番です。運転歴が浅い者も躊躇なく運転してくれます。私にとって一番の車で、とても満足しています。