トロトロくろすけのブログ一覧

コツコツ作業してましたが

気になる部分の研磨は終わったので

モリブデンBJグリスを流し込みながら

組んでいき作業終了！


シャフトに組み付けて動きを確認しましたが

動き良くなりました(゜∀゜)ﾔﾀｰ


でも

長持ちするかは










ドライバー次第だな（爆





（注）・画像は判り易く表面のグリスを少なめにしてますが
　　　　実際はシャフトを入れる所以外BJグリスを表面が
　　　　見えないぐらいたっぷり塗りたくってマス(^^ゞ

某ショップへ行った時に

ドラシャの事でダメ出しくらって

しまいました(-_-;)



何とかせねばと、自分でバラして

チマチマ作業してます・・・。



某ショップにお願いしたい

とこですが

出費が・・・・。



走行会も近いし

急がねば(・∀・;)

前回参加したジムカーナのターン失敗でシャフトに
負担をかけてしまった為に異音が発生・・ﾊﾞｷッΣ(ﾟдﾟ)
トラブル予防で交換しました。。

一緒にデフオイルも交換してとりあえずメンテ終了・・・。



明日参加するクルマでEnjoyには間に合いました（汗

最近、進入速度とサイド引くタイミングがチグハグ
だから気を付けないと。。

８９さんから貰ったアドバイスを思い出して

ターン重視で走るか・・・。

今年も半分終わりました。

しかし・・いろんな走行会などなど参加しましたが
半年の締めくくり「Ｓカップジムカーナ」に参加した
後は車のメンテナンスに勤しんでおります。。




今のところ・・
エンジンオイル交換
フロントブレーキ点検
ブレーキオイル汚れ確認
ジャッキアップし各部増し締め
ドライバーのメタボ対策（爆）

で、一番気になっていたリヤブレーキの点検をしました。
リヤブレーキパットはサンドペーパーで表面を削れば使え
そうだけど・・・・ん～外側だけはダメかも。。
問題はローターでしたが削れ過ぎで研磨修正不可・・。
という事でパット・ローター両方交換となりました（大出費）

サイドのロック率上げないと無駄に削るばかりだね～
要練習です(;^_^A

まだ点検する所はありますが、来週はクルマでＥｎｊｏｙに
行くのでひとまずここまで。














と言いたかったのですが、左のドラシャからの異音が発覚(>_<)
Ｓカップの時に失敗しつづけたターンが原因でしょうね～
回らないので無理しましたから（汗
今すぐ壊れるとは思いませんが念のため交換としました。
左ドラシャ予備無いし、現地で逝かれると車がお泊りになるしな～
仕方ないか・・・。

先週妻のパジェロのオイル交換をしました。

交換作業は少し手間が掛かりますが、大事に

乗っていきたいのでなるべくマメにメンテ

しています。