らふらんすのブログ一覧

なんか天気が持ちそうなようでいて
行き先の長野方面は時々雨のようです・・・

7/6のチャレンジ三宅島！もいきたかったけど
今回はツーリングに行ってきます。

長野方面ということは久々のロングツーリングになるかも・・・

天気怪しいですが今から楽しみです♪

バイクじゃなくて車で。

最近のガソリン値上がりに対抗すべく
ハイブリッドをレンタカーで予約しました。

シビックハイブリッドか、プリウスになりますが
個人的にはプリウス希望です。

見た目でハイブリッド！ってわかるので。

いつも借りるのは安～い軽自動車とかコンパクトカーなんで
それよりは高いんですが、燃費の良さで
逆転するのでは？と思っています。

今のところ晴れたら三重方面に行く予定です。

久々ツーリング予定だったのに
どうやら日曜は雨のようですね・・・

明日は友人の結婚式なので
それが晴れてくれるのが唯一の救いですかね～。

国内FZ1用のマフラーが続々と開発されリリースされてきそうです。

手曲げ２５万円くらいが相場のよう・・・

たけぇ・・・

ま、それとは別にたぶんそのうちに買うだろうなと言うのがバックステップ。

FZ1は'04-'05YZF-R1のエンジンをベースにしているとは言え
そのポジションはゆったりしておりステップも
スポーツモデルに比べて低く、バンク角はそれほど大きくない(らしい)んで
すぐにバンクセンサーを擦ってしまう(らしい)。。。。

・・・まだ擦った事無いけど。

でもそろそろ筑波サーキット走るようになったら、ちゃんと寝かせられるようになって
バンクセンサー擦りまくって、取り外してもするようになったら
さすがにバックステップ入れることになると思うんですよね。。。

マフラー交換は見た目からしてカスタム～って感じがするけど
値段が高いのと、音がどうなるのか非常に気になる所。

ノーマフマフラーに比べてフルエキ交換で10kg近く軽量化するのも
魅力なんですが、やっぱ高いよ～。

というわけでマフラーは冬のボーナスくらいを目安に
FZ1と長く付き合うぞ！っていう覚悟が決まったら導入します。

逆車の時のマフラーでは車検とおらないようです。。。

5/24(土)に筑波サーキットに行ってきました。

目的は筑波サーキットのライセンス講習会に参加する為。

ちなみにファミリー限定ライセンスと言う
公道走行可能な状態での走行が出来る
一番とっつきやすそうなライセンスです。

講習会は12:00～13:30に受付で14:00開始。

出発には結構余裕ありましたが
誘ってくれた友人が朝走るってことなんで
見に行こう～と思い、朝早くに出発。

筑波サーキットは思ったよりも近かったけど
東京を抜けるのってやっぱちょっとめんどいですね・・・

んでもって到着後サーキットをブラブラしてると
バイクが走って行くので第一ヘアピンのスタンド付近でしばらく
眺めてました。
見覚えのある赤いCBR600RRを発見！友人でした。

走行時間後に合流し、しばらくお話をしてサーキットをグル～と回りました。
いや、みんなナンバー付きの車両でも早いなぁ・・・

こんなんが公道を走ってるわけですね～。う～・・・

ま、そのうち慣れてくるはず！！と思いたい(笑)

んで帰宅する友人と別れて食事をとり、講習は２時間の座学と
１時間弱のバス走行＆車内でのコース説明(ライン取り等)を受け終了です。

ライセンスの発行には１ヶ月ほどかかりますが
火曜～木曜に仮ライセンスが届き、その時点から予約を行う事が出来ます。

まぁレース目的ではないけれども、楽しそうなんで無理しない程度に
楽しむようにします。現時点では自走で行くつもりなので。。。

FZ1のステップは結構低いので
早々とバックステップに変えてしまいそう・・・

夏ボーさん頑張って～(笑)