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jyun..のブログ一覧

2008年02月26日 イイね!

ツン ツン ツンの音

ツン ツン ツンの音なかなか遠出が出来ないので、
こんなことして遊んでます。

NEWアテンザのエンジンスタートで
例の、「ツン♪ツン♪ツン」を録音してみました。

ここに直接載せる方法が分からないので、
自分のフリーHPへリンクします。


お聞きになってみたい方はど~ぞ。

※ほんの、3秒程度のもんですが※
※音量は小さいです※

♪zoom zoom zoom♪


Posted at 2008/02/26 20:16:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | アテンザ | クルマ
2008年02月23日 イイね!

NWE アテンザの燃費

仕事・仕事で乗れてましぇん。
とほほ。
が、通勤足に乗ってみての燃費は現在8.5K/L
っても、パネル表示に出てる数値なので
満タン測定しての実測値ではありません。

あしたも半分仕事でつまらん。
Posted at 2008/02/23 23:51:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | アテンザ | クルマ
2008年02月23日 イイね!

アテスポ手にいれました

アテスポ手にいれましたアテンザようやく手にいれました
まだ、一般道しか走ってません。

購入したのは、見ての通りスポーツで25EX。
当然ノーマル状態です。



EXなのでほとんどのものが付いてますが参考までにオプションでくっつけたのは、
・車体色はレッドにしたかったのですが反発をくらい白のパールマイカです。
・サンルーフ(これNEW mazda6のネット見て知り付けました)
・HDDナビ・オーディオ(ボーズは選択してません)
・VICSビーコン
・エンジンスターター+セキュリティ
・ウィンドゥバイザー
・フロアマット(これもオプションなんだねぇ)
・シートは黒革に変えました。
 (これ室内が締まって結構良いです)
・ボディコーティング(やってみました)
てな具合です。

他のブログでもある様にオプション組合せに融通が効かない嫌いがあります。
25Zのステアリングシフトスイッチが気に入ってましたが、EXではハイウェイパッケージと言う
オプションじゃないと付かないんです。渋々断念しました。

全体的評価としては価格相応のトータルバランスがとれてて良い買い物と思ってます。
走りですが振動は人によって感じ方の個人差があると思いますが基本的にはスポーツ系車なのでセダン派から見ると硬目かもしれませんが、それなりに安心出来る固さって感じ。先代と比較すると確かに乗り心地いいかな。
そこもロングツアラーの歌い文句なんでしょう。

ハンドリングの電動パワーステはプログラム制御なんでしょうが、制御配分はうまい具合に仕上がっている感じですが、個人的には低速でもうちょい固めの方が好きです。
ATの変速具合もスムーズに仕上がって一般道では違和感ありませんしアクセル応答も良いです。
加速はRX-7みたいにカッ飛ばし車を要求してないのでこれも充分な範囲かな。
ただ、せっかくのこのボディなんでもう少々パワーが欲しい気もありますが。
方針目標のレギュラー仕様で燃費改善の要求があったんでしょうね。

走ってて、さすがに周囲の人振り向きますわ。

しかし手に入れたばかりなので、
ステアリングコントロールってやつの
空調・オーディオ関連の制御がまだおぼつかない状態で走るのみが精一杯です。
マニュアル読んで覚えて慣れるしかないっす。
いかにも日本人好みの多機能状態ですわ。

仕事が忙しいのでまだまだ遠乗り行けません。ヘッ!

Posted at 2008/02/23 09:33:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | アテンザ | クルマ
2008年02月19日 イイね!

NEWアテンザ 入庫!

NEW アテンザ、ディーラーには入庫しました。

がぁ、 仕事が忙しくてそれどころではない状態。

持って来てもらう手もあるけど、ディーラーとの確認あるし。

まっ、週末までガマンします。


Posted at 2008/02/19 08:36:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | アテンザ | クルマ
2008年02月17日 イイね!

不滅のツェッペリン

レッド・ツェッペリン
永遠の名曲。


何度聞いても飽きない。

今の時代はいいなぁ~。好きな映像を好きな時に見れるし。
昔は情報といったら本以外に無かったもんなぁ。


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Posted at 2008/02/17 13:28:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | レッドツェッペリン | 音楽/映画/テレビ

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