GW72A バンディット1250(初期型) 8台目のバイク。マイカー通勤の必要がなくなったのを機に、HT81Sスイフトスポーツと入れ替えで購入。 以前バンディット1250(マイナーチェンジ後の黒エンジン単眼メーター仕様のもの)を所有していた経験があり、再び所有したい欲が強くなり、群馬県内のバイクシ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年03月14日
DP12H アドレス125 7台目のバイク。それまではスイスポで長距離通勤していたが、事故渋滞で片道2時間半かかり会社に遅刻する事態が頻発し、都市部を素早く移動できる(あと燃費がいい)2種スクが欲しくなり購入。セローの時の様な事件を二度と起こさないため、GSXR125ぶりの新車購入をしている。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年07月16日
HT81S スイフトスポーツ 4台目の車。忘れられがちな初代スイスポ。 2024年2月、転職を機に長距離通勤になってしまい、前車マークⅡの燃費の悪さと大きさがネックとなってしまい、買い換えることになった際、丁度近所の車屋に格安で置いてあり、好きなカラーの白であることからも運命と感じ、購入した。自己 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月05日
ヤマハ クリプトン110 2019年10月、初めて買ったバイク。所謂カブ風のアジアンバイクであり、恐らく中国製だと思われる。 当時はお金がなく、妥協案で選んだバイクだったが、すぐにMTバイクが欲しくなり、2020年1月に当時発売直後のGSXR125の新型を契約し、納車日に入れ替えとなった。 ちなみ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年02月04日
DG11J セロー250 6台目のバイク。2023年12月、転職を機に通勤用兼遊び用で購入。激安で購入したため、購入直後からフォークからオイル漏れしたりメーターが調子悪かったりする車両だった。 1月某日の初出勤を終えた翌日に、往復100キロ超えという前代未聞の通勤距離に人馬ともに耐えられなかったよ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年12月11日
DL33B GSXR125 2台目のバイク。初MTバイク。2020年1月に当時出たばかりの新型を契約し、3月に納車。 当初はツーリング・通学とマルチに使用する予定だったが、購入直後にコロナで大学が完全オンラインとなったことで通学用途は白紙になり、ツーリングの予定もコロナの関係で思うようにいかず…と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年11月08日
GX100 マークⅡ 3台目の車。 地獄の愛知セコカン時代に通勤用車として購入。施工管理をしていた頃は毎日上司と職人に追い詰められ、一歩間違えたら谷底に飛び降りようとしていた、ある意味思い出深い車である。 2024年2月、転職を機に往復100キロという長距離通勤が必須となり、流石にマークⅡの燃費の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年07月13日
VP55B SV650X(M0) 5台目のバイク。 2022年8月、コロナにかかってしまい、暇すぎて平成仮面ライダーを一気見し、バイク熱がまたまた再燃。自宅待機期間が明けた当日にバイク屋に行き購入。 …だがやはり不運が舞い降り、購入して1ヶ月で(恐らくSVのキツイポジションが原因の)肩痛になり、一 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年09月18日
GRS182 クラウンロイヤル 2台目の車。2022年5月、足車(アルト)が壊れた勢いで購入。当時、大学4年の就活中だった。無計画にローンを組んで購入したことが後に祟り、マフラーとホイールを買った直後にコロナ感染で当時の収入源であったアルバイトを半月休んだことで維持が困難になり、2022年9月に某 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月14日
・SA36J jog 一応4台目のバイク。某フリーマーケットアプリで40000円で購入。夜な夜なパーツを買い漁って、いろいろ自分なりに替えて遊んでいた。2022年9月にSV650Xと入れ替えで売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月28日