<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Dr. Banane / Dr. Banane日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/</link><description>某大学でサルを用いた免疫の研究をしています。知らないうちに中年期にさしかかり、今の自分を見直す日々です。
良いことなのか、悪いことなのか?若い頃よりは確実に成長していますが、若い頃の自分よりは確実に熱量が減りました。

今の自分を是としない日々を過ごしたい、若い人に学びたいです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 00:48:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Dr. Banane / Dr. Banane日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/</link></image><item><title>ロータスヨーロッパSについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48879628/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 19:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>広島遠征～DNF（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48797319/</link><description><![CDATA[2008年にSW20で西フェスに出場して以来、１７年ぶりにスポーツランド タマダに遠征してきました。

さるくら遠征以降、ジムカーナに励む方々を羨望の眼差しで遠くから眺めながら、相変わらず仕事で忙しくしておりましたが、11月の最終週と12月の1週目だけは、少しだけ仕事量が減ります。働き方改革によ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 11:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>さるくら遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48797249/</link><description><![CDATA[もうずいぶんと前になりますが。。。7月の地区戦以降、仕事が忙しく練習も試合もできない日々が続いておりましたが、古い友人に誘われて、約3か月ぶりに走りに行くことが出来ました。

場所は「さるくらモータースポーツランド」～G6ジムカーナが行われているのは知っていましたが、関東のJAF戦も行われている ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 10:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>β11、グリップの終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48592831/</link><description><![CDATA[去年末から練習兼試合用で１セットで頑張ってきた私のβ11、先日の試合ではコース区間で思ったよりもタイムが伸びませんでした。

2本目からグリップが出てくるのはいつも通りだったのですが、前半区間が1秒のタイムアップにもかかわらず、後半区間は0.7秒のタイムダウン。ターンを失敗したせいかと思っていた ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 06:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナ地区戦第5戦＠名阪Cコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48556792/</link><description><![CDATA[電動パワステ取り付けと足の肉離れなどで、2か月間参加できず、ようやく競技に復帰することが出来ました。近畿ジムカーナ地区戦第5戦＠名阪Cコースになります。

今回、ジムカーナでは避けて通れないサイドブレーキターン対策として電動パワーステアリングを導入しました。

↑内装の一部からモーターが覗い ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 00:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>2025 近畿ジムカーナ地区戦第２戦＠名阪AB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48373473/</link><description><![CDATA[
地区戦第2戦はご無沙汰さんの名阪ＡＢコース。公式戦に出始めたばかりの頃に、ミドル戦をSW20 TBで走って2位だったっけ？
その当時からは路面が変わり、去年7月末のFA練習会でドライ路面を走りました。タイヤは派手に鳴くけど、グリップは高い路面でした。今回はwetですので、この条件では誰も経験し ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2025 20:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48309557/</link><description><![CDATA[
写真はKomo-tecから発売されているロータス用の電動パワステキット。お値段は、個人輸入で輸送費込み50万円弱、某ショップで72万円ぐらいです。そこに取り付け工賃が発生するのでかなり高額。

ロータスにパワステ付けようと思うヒトって、多分ジムカーナしてる人ぐらいしかいないのではないだろうか ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2025 22:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>2025 近畿ジムカーナ地区戦開幕！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48294277/</link><description><![CDATA[
昨年末の岩井保険ジムカーナ練習会の反省から、ターン対策として、リアバネを14K (ハイパコ)のシングルスプリングに戻し、フロントパッドをR2.2に少しだけ効きを落としました。リアバネの長さをできるだけ取りたいということで、8 inchのバネを無理やり押し込んでもらったら、リア車高が随分と上がって ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2025 20:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ問題～岩井保険ジムカーナ練習会@名阪C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48175188/</link><description><![CDATA[2024年の走り収め、兼、来年（？）に向けたテストに行ってきました。

フロントバネを16KにUPし、固めていたフロントショックの減衰を緩めました。また折れると定評のある純正リアトーコントロールアームを、TK sports製の強化版に変更しました。それに伴いリアのロールセンターが下がってしまった ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 16:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>FA鈴鹿サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48131652/</link><description><![CDATA[今年はLCIの鈴鹿サーキットTrack dayに一度も参加できなかったので、お世話になっているショップの鈴鹿サーキット走行会に参加してきました。



一年ぶりの鈴鹿サーキットフルコースで、車両も随分と改善した為、ベストタイムの更新を狙っての走行です。天気は快晴で、気温もそれほど高くはなく、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 21:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>そんなこんなでDUNLOP β11♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48016033/</link><description><![CDATA[溝なし中古ですが、島田隊長から借りてフィッティングを試してみました。
サイズラインナップが少なく、前後とも225/45/R17です～上手くいけば、タイヤローテーション出来るかも！

右側




左側




予想外にフルロックにハンドルをきっても、インナーフェンダーに擦ら ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 22:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナ地区戦第８戦（最終戦）＠名阪C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/48015576/</link><description><![CDATA[そんなこんなで前戦から2週間後に最終戦となりました。翌日が下の娘の誕生日だったため、嫁様とは気まずい雰囲気の中での参戦です（笑うしかない）。

雨の心配もありましたが、当日はピーカンの運動会日和でした。


コースは深いサイドも必要ない、なんだかイケそうなコースでした。


スタート ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 21:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナ地区戦第7戦＠名阪C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47985423/</link><description><![CDATA[前回の試合（第6戦）が台風のためキャンセルとなり、2か月以上のインターバルの後に迎えた地区戦第7戦。これはこれで、家庭内マイレージも十分に貯まり、参加しやすかったのですが、なぜか台風が180度ターンを華麗に決めて、当日は大雨予想でした。


コースは前半は比較的高速区間が多く、後半は低速区間と ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 17:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット南コース　Gym枠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47975134/</link><description><![CDATA[1か月ぶりにEuropa Sを動かして、鈴鹿サーキット南コースへ行ってきました。


朝からバッテリーが上がってしまい、今まで一か月程度乗らない位ででバッテリーがあがることなんてなかったのにな～などと思いながら、隣に停めてあるラパンにブースターケーブルを繋いで始動し、いそいそと鈴鹿南へ向かいま ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2024 00:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメンバーブレース装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47890787/</link><description><![CDATA[前回（7/7）のMDLの後、以前から感じていたフロントのバネレート不足を解消するため、フロントバネレートを14Kに増やしました～これでフロント・リアともにバネレートが同じというNSXのようなバネレートになりました（ただしリアにはアシストスプリングを入れています）。
その後、ABコースの練習会にこっ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 21:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>名阪ドライビングレッスンEコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47831307/</link><description><![CDATA[七夕の日に、なんと地区戦から連続2週にわたってジムカーナをしてきました！
さらに、当日は猛暑ということで、なんと生まれて初めてジムカーナにテントを持っていくという偉業まで成し遂げました！！（拍手）

ちなみに、その日のうちに強風で骨組みが折れて壊れてしまいました。。。ナンテコッタイ

そん ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2024 00:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>2024年 近畿ジムカーナ地区戦第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47816393/</link><description><![CDATA[近畿ジムカーナ地区戦第5戦　鈴鹿サーキット南コースに参加してきました。
3月の開幕戦以来今年2回目の公式戦です。

前回Europa Sの公式戦初参加で3位に入賞できた縁起の良いコースです。前回と違い、今回はタイヤのハンデがありますが、雨ならFRよりもMR優位じゃないかと目論んでいました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2024 00:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>2024年G6ジムカーナ FA round</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47717899/</link><description><![CDATA[今日はG6ジムカーナにオフィシャルとして参加してきました。
「初めてクラス」という初心者の方の講師と試走、タイムキーパー担当でした。

競技に先立ち、開会式でFAの若手期待の星の山村君が、「私も5年前にはG6の参加者で、今は試走をして紹介される側にいるのが感慨深い」と言っていたのを聞いて、自分 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 23:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>ファインアート練習会名阪C (2日目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47693694/</link><description><![CDATA[今日の午前中もファインアート練習会@名阪Cコースに参加してきました。２日連続なんて酔狂な人はそんなに居ないだろうと思ってましたが、結構居ました。皆さん、好きですね(笑)

昨日の低温wetからうって変わって、今日は路面温度30℃超えのドライでした。
この条件なら、流石の71RSでもグリップが期 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 00:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>岩井保険 名阪Cコース練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47691285/</link><description><![CDATA[なんやかんやで約２ヶ月ぶりにジムカーナの練習に行ってきました。

3月中に足回りのセッティングを煮詰めたので、4月に入って最終的にテストしなければと思いながら。。。今日になってしまいました。

しかも一日参加の予定が、午前中にこなさなければならない仕事が出来てしまい、午後からの参加となりまし ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 21:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>掃除機？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47598017/</link><description><![CDATA[ヨーロッパSのエアクリは、ゴミをたくさん吸い込む様です。
吸気効率の良い目の粗いタイプのエアクリに交換している人はゴミがタービンやエンジンに到達している可能性があります。

以前も書きましたが、私の個体は購入時、既にスポンジタイプのエアクリに交換されておりました（↓）。
https://ww ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 08:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>2024年 近畿地区戦第１戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47571417/</link><description><![CDATA[2年ぶりに近畿ジムカーナ地区戦に出てきました。2年前は鈴鹿南サーキットでの地区戦を一回だけで、あの時はターンが無いというコース設定に助けられて3位でした。今回も同じクラスにエントリーしました。

タイヤは2年前と違い、BSの71RS。ライバルはみんなDL β11です。
前評判では、この季節は、 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2024 00:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>地区戦直前に。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47563318/</link><description><![CDATA[地区戦直前にもかかわらず、タイヤを（珍しく）悩みに悩んでA052からRE71RSに変更、リアのバネをツインスプリング化（14+20K）してしまいました。

街乗りでの感触は上々ですが、果たしてスポーツ走行でどうなのか？

そこで2月末にこっそりMLSにて1時間だけテストしに行きました。低温w ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2024 23:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>WORK emotion CR 2P 売ります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47519768/</link><description><![CDATA[Lotus Europa S用特注のWORK emotion CR 2Pをお譲りします（欲しい人、いったい何人おるねん…焦）。ホイールの詳細は以下の通り。

http://www.work-wheels.co.jp/search/detail/50/

サイズは以下の通り。
フロント：７J ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2024 22:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>Lotus Europa S おすすめアイテム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47471889/</link><description><![CDATA[現時点で、私が装着した中でもっとも費用対効果が良くて、車両の走行フィールが改善したアイテムを紹介します。サーキットのラップタイムという意味ではなく、単純に街乗りを含めた走行時の質感を上げるアイテムを紹介しています。

1. サスペンションアーム　ピロボール化
純正のブッシュは、新品でも鈴鹿サー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 16:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>新年初走り in 鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47471828/</link><description><![CDATA[新年早々、鈴鹿南コースで初走りをしてきました。

タイヤは3年間履きっぱなしの腐ったA052ですが、ホイールも軽くなり、リアサスペンションに改造を施し、フロントのキャスター角も変わりました。現時点での走行性能を試す良い機会です。また、気温の低い今は、昔のようなエンジンのブースト不調は出にくい状況 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 15:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47434278/</link><description><![CDATA[LCI鈴鹿走行会後に、クルマをFINEARTに預けて来シーズンにむけてアップデートしてもらいました。
もっとも重要な変更はリアサスペンションなのですが、それはここでは割愛し、見た目にわかる変更点を。。。




まず今回の変更でもっとも効果のあったものは、鍛造ホイールの装着です。ようやく ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2023 22:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>LCI鈴鹿サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47342564/</link><description><![CDATA[MDLの疲れも取れない中、LCIの鈴鹿サーキット走行会に行ってきました。

前回とは打って変わって42台の参加台数です。ピットも寿司詰めで、なんとか空いていた端っこのピットに止めることになりましたが、そこは走行終了後の車両が通る通路だったという。。。焦

そして走行前にサイドブレーキの先端の ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2023 00:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>名阪ドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47340545/</link><description><![CDATA[名阪ドライビングレッスン（MDL）に参加してきました。
MDLには通算２回目の参加ですが、あの川脇さんにご指導いただける貴重な機会です。

前回参加時から車両の仕様変更は、リアヘルパースプリング投入、前後ホイールスペーサー挿入による車両のトレッド拡大です。なによりも、ドライバーが車両に車両に慣 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 23:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>20年前の自分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47247365/</link><description><![CDATA[留学中に知り合ったLAの友人Aaron（学生）が、なぜか今更SonyのMiniDV用のhandicamを購入したということで、家にあったMiniDVを彼がdigital DATAに落としてくれました。

全く何を撮影したかも覚えていませんでしたが、ジムカーナを始めたころに撮影したビデオでした。学 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2023 00:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>心地よい筋肉痛♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47204031/</link><description><![CDATA[やっぱりジムカーナが好きだ…ヘタクソだけどw
...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2023 23:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>LCI 鈴鹿サーキットフルコース走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47171724/</link><description><![CDATA[午前中、仕事を休んでLCI主催の鈴鹿サーキットフルコース走行会に参加してきました。

2年ぶりに鈴鹿サーキットのフルコースを走ります。通算3回目のフルコースです。しかも驚いたことに、暑い季節のせいか、参加台数はなんと9台～のびのびと走れます。

前回の走行では、燃料の偏りによるガス欠症状やエ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2023 20:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>ABSテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47169920/</link><description><![CDATA[お盆休みを1日使い、修理したABSのテストに鈴鹿ツインサーキットに走行に行きました。
台風7号がちょうど通り過ぎた直後であり、天候が心配でしたが、予報では何とか天候は保つ様子。しかも、台風一過に走りに来る酔狂な人間は私一人だったようで、完全貸し切り状態でした。
。。。ツインサーキットが潰れないか ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Aug 2023 17:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>ABS修理〜餅は餅屋？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47136517/</link><description><![CDATA[ABSランブの点灯の原因はおそらくABSコントロールユニットの故障ではないか？〜というところまでは、前回書いた通りです。

ABS ECU交換の際には、Lotus専用テスターにてユニットの登録が必要という情報もあり、いずれにしてもFINEARTでこれ以上は修理をお願いできない状況でした。そこで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 22:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47105409/</link><description><![CDATA[Q1.ヘッドライトの黄ばみ等を落としたことはありますか？（あれば使用製品） 
回答： ありません
Q2.使用するお車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天） 
回答：ラパン
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2023 15:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>ABS不調、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/47065899/</link><description><![CDATA[留学前に点灯したEuropa SのABSチェックランプは、点灯と消灯を繰り返しながら今に至ります。Meishoku Auto mobileでも経験があるそうで、どうやら、ABSコントロールユニットの不良という結論になりそうです。

帰国後、車を引き取ってからはしばらく消灯していたABSランプも、 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 20:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>安くて、可愛い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46911418/</link><description><![CDATA[まぁ、通勤車なので、走りに関しては二の次です。]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2023 23:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>FA名阪C練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46354722/</link><description><![CDATA[今年最後の練習会？として、名阪C練習会に参加してきました。

リア補強後には、かなり好印象だったのですが、名阪Dコースで行われた練習会では、アンダーが強く、ドライで全くサイドターンを回せませんでした（ウェットではサイドは効きました。。。）。
低速時の前荷重でハンドルがかなり重くて回せず、ちゃん ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2022 00:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>リアメンバー補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46217705/</link><description><![CDATA[５月の名阪の練習会で感じたリアの剛性不足の改善のため、ファインアートにお願いして、リアの補強をして貰いました。

効果は街乗りでも解るぐらい絶大でした。

車格が一つ上がった感じで、NSXに近い乗り味です。
ようやく足回りをフルピロにした本領を発揮できるようになったのか、乗り心地が向上しま ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2022 20:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナ地区戦第3戦＠鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46114577/</link><description><![CDATA[土曜日の夜まで明日が試合だと言い出せない状況でしたが、なんとかカミングアウトして、予定通りLotus Europa Sの公式戦初戦に出場しました。

まだまだ足回りも暫定仕様で、機械式LSDも装備されておりませんが、Lotus Europa Sの初戦です！
私も公式戦は4年ぶり～ここまで長かっ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2022 00:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>大阪大学自動車部 新入生歓迎 名阪Cコース練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46089203/</link><description><![CDATA[子供の日に、不機嫌な嫁を横目に、名阪Cコース練習会に参加しました。
名阪は、先日のG6試走を除けば、4年ぶりです。さらに、ロータスで1日真面目にジムカーナを練習するのも初めてです。

大阪大学自動車の新入生歓迎練習会だったようで、新入生と思われる将来有望な若者たちと、どこかで人生をこじらせてし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2022 16:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>G6ジムカーナFAラウンド試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46074622/</link><description><![CDATA[4月に入り、ようやくクルマがまともに走るようになった時点で、G6ジムカーナFAラウンド＠名阪Cの試走を頼まれました。
FAクラブ員では、貴重なリア駆動乗りということだそうです。確かにFFと四駆が多いよねぇ。

本当はエントラントで参加したかったのですが、あっという間に満員御礼となってしまい、試 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 23:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46044860/</link><description><![CDATA[改修後の鈴鹿南コースを午前中1時間だけ走ってきました。
なかなかの賑わいで、皆さん仕事してますか？（←同類）

久しぶりに近畿ジムカーナの方々ともお会いでき、とても嬉しかったです。
やはり持つべきものは趣味を同じくする友人ですね。

改修後の南コースで最も良い点はトイレが綺麗になったこと ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2022 18:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>どうしてこうなった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46027117/</link><description><![CDATA[私の人生全般についても言えるので、もはや「個性」として納得するしかないですね。そして個性は愛車にも伝播するようです（笑）

なぜ私のEuropa Sのブーストが不安定になったのか？という問いについてです。
ノーマルの車両はそれなりに機嫌よく走っているようですが、私の車両については、購入時よりい ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2022 17:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>Lotus Europa S 現状その後（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46024415/</link><description><![CDATA[Europa Sに搭載されているのは、オペル製 2L 200psのエンジン「Z20LER」です。その他にも、「Z20LET」や「Z20LEH」という仕様違いのエンジンがあります。「Z20LET」や「Z20LER」のブースト制御については、「The sudden loss of boost came  ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2022 20:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>Lotus Europa S 現状その後（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/46018316/</link><description><![CDATA[FA様の努力で、その後、ブーストが不安定になる原因らしきものが判ってきました。

アクチュエーターを介したウエストゲートのコントロールをブーストソレノイドバルブが、アクセルオフ時のリサーキュレーションバルブのコントロールをバキュームソレノイドバルブが、それぞれ行っており、これらはECUの制御を受 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2022 19:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>Lotus Europa S 近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/45936312/</link><description><![CDATA[Lot Of Trouble, Usually Serious…というわけで、LOTUSです。

以前から、ブーストが不安定な状況ではあったのですが、こんなものかと様子を見ていました。その後、症状が悪化し、失火症状も出始めましたので、色々とセンサー類を交換しておりました。

失火症状に関して ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 23:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>震災の日に思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/45936283/</link><description><![CDATA[2011年3月11日、多くの人の人生が脈絡なく終わり、また多くの人が最愛の人を突然失いました。
なんという理不尽だろうと、ふと思う。
人間は、自らの命の意味もわからずこの世に生まれ、いつか必ず死ぬ運命を抱える。生まれる場所を選べず、自らの姿形、能力も思い通りにはならない。短い青春を終えると、ある ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 23:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキットフルコース走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/45703498/</link><description><![CDATA[アウトラップのみで、一周も出来ず…(T_T)

何かが壊れてるんだけど、何か判らない。
街乗りではハッキリとした症状がでないのが、問題ですね💦

はぁ、ストレス溜まるわぁ…...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2021 18:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日のネタ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/341941/blog/45660368/</link><description><![CDATA[シフトリンケージが外れました💦

１速、２速に入り難いと思ってたら、６速に全く入らなくなり、最終的に、１速入れたらバックしました…(((^_^;)
FINEARTに持ち込んで、30分程で治して貰えました。元々、外れることはないモノみたいで、ラインオフ時から取り付けが甘かったのではないかとの事 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 22:29:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>