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だいちゃん。のブログ一覧

2010年03月02日 イイね!

エキマニ加工かたつむりかたつむり

エキマニ加工純正タービンから、33N1タービンへ変更となるため、エキマニの出口を加工してもらいましたうれしい顔
Posted at 2010/03/02 19:51:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月02日 イイね!

冷却水の配管が…

冷却水の配管が…サビサビでエラいことになってしまっています(涙)
1/3ぐらい詰まって狭くなってそうな感じです。。。
Posted at 2010/03/02 10:18:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月01日 イイね!

ヘッド面研るんるん

ヘッド面研ヘッドが綺麗になりましたうれしい顔
0.1mm面研だそうです雷
シートカットも完了るんるん
Posted at 2010/03/01 20:10:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2010年02月27日 イイね!

タービンが…

タービンが…純正のセラミックタービンが終了の模様ですげっそり

羽根の破損は無いけど、指で簡単にくるくる回るはずが…固くて回りにくい感じになってました泣き顔

18年間、18万キロ、お疲れさま手(パー)
Posted at 2010/02/27 07:56:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2010年02月27日 イイね!

ウォーターポンプが…

ウォーターポンプが…寿命です泣き顔
ガタが出始めていますげっそり
N1ウォーターポンプと迷いましたが、街乗りオンリーなので純正のウォーターポンプを投入ですひらめき
Posted at 2010/02/27 00:51:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「洗車をしたいのでR…。」
何シテル?   05/19 11:29
平成4年式BNR32(中期)に乗っています。 18万2000kmでメタルトラブルによるエンジンブロー。 パワーよりもレスポンスや耐久性を考慮し、限られた予算...
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平成4年式中期モデル 18万キロでエンジンブロー 現在入院中
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『何がしたいか分からん』仕様です(^^) 貧乏チューンです エンジン マイクロロン処 ...

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