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あおチャンのブログ一覧

2008年05月31日 イイね!

楽しくリベンジしてきました♪

楽しくリベンジしてきました♪「TC1000へのリベンジ」を果たし、
無事に「自走帰宅」しました♪

運営に携わったteam六連星の皆さんやお姫様をはじめ、和気藹々と交流させて頂いた「みんカラ仲間」のみなさんのお陰をもちまして本当に楽しい時間を過ごすことができました。

素敵な
「夢花火」を
ありがとうございました
o(*^▽^*)o

自己目標は47秒台としていましたがリザルトは46秒台と記録更新ができ、
今回も嬉しく楽しい「走行会」でした~(〃^▽^〃)

ブログにも書いたように、前回(3月)の悔しい「リタイア」から満を持しての参加だったので得るものがたくさんあって、感じたことや記したいことがいっぱいあります(o^∇^o)

が・・・

「TC1000」までの道のりを片道13時間往復1,300Kmを走り、今朝帰宅してから「愛車」の洗車と「街乗り仕様」に変更作業をしてたらさすがにヘロヘロになっちゃいました。
(   ̄ ̄ ̄ ̄  ▽   ̄ ̄ ̄ ̄   ) 


このままだと気を失いそうなので、詳細は明日のブログに記載します。
Posted at 2008/05/31 21:12:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | TC1000 | 日記
2008年05月29日 イイね!

「TC1000」にリベンジ

とんだハプニングがあったものの予定していた「準備メニュー」を終え、明日の「team六連星」さん主催の「走行会」に向け、本日午後には出発します。

「夏」を前にした今回の「走行会」は私の走行会シーズンの最終エントリーになると同時に、6ヶ月をかけて進めてきた「アスリート計画?」の集大成となるものです。

「街乗り~時々サーキットまで楽しく走れる車」という欲張ったコンセプトのもと、今迄続けてきたチューンはトータル的にどんな乗り味になったのか。

考え・悩みながら装着した夫々のパーツ達はその機能を果たしながらも、連携・協力しあって「愛車の走り」をバランスよく変えてくれたのか。

今度の「TC1000」では自分の行なってきた「車弄り」の結果を確認したいと思っています。
その結果こそが今回の「リベンジ」へと繋がるはずだから・・・。


楽しい「夢花火」を観るため
「自走帰宅」を胸に


行ってきま~す。
Posted at 2008/05/29 11:39:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2008年05月28日 イイね!

加工終了

加工終了車種違いのカーボンボンネットが送られてきたのですが、何とか装着しようとの熱い?思いから夜間にせっせと加工作業をしていました。

フロントエンドを切り詰め

隙間には緩衝材を貼り付けて

アイラインも再装着して終了・・・


と思いきや、走ってみたらボンネットが多少バタつきます(゚∇゚ ;)ゲッ!?

走行中、ボンネットが開いたら怖いので昨夜は急遽「ボンネットピン」を取り付けました。

「ボンピン」取り付け後の試走ではボンネットのバタつきはなくなっていたので「走行会」は安心して走ることができます。ъ( ゚ー^)♪
(穴開けに失敗した痕跡はご愛嬌ということにしてください(^▽^;))



3日連続の夜間作業は少し疲れました~。┌┤´д`├┘ ふぅ…

画像上:加工前
画像下:加工し、ボンピン取り付け後

(ボンピン取り付けは夜間の作業でしたので写真を撮っていません・・・
というかそんな余裕なんてありませんでしたので、「整備手帳」はUP不能です)
(-"-;A ...アセアセ)

Posted at 2008/05/28 18:40:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2008年05月26日 イイね!

な、なんてこったい!

な、なんてこったい!装着したカーボンボンネットのチリが合わず、見た目もヘンなので、今朝一番に画像を添えてメーカーに問い合わせ
したところ、

「こちらの確認が甘く、付くものと勘違いして最初のメールを返答してしまいました。
写真をみるかぎり全然別物とすぐわかります。早急に返金したいと思います。
ご迷惑おかけいたしました」 (原文のまま、太字筆者)
との返事。

おいお~い!
事前に車名・年式を伝えて確認したではないか!\(*`∧´)/ ムッキー!!

今回納品されたのはアコードCL1用で、トルネオ用は製作していないし製作予定もない
とのこと・・・( ̄Д ̄;) ガーン

結局、キャンセル(返金)扱いとし、ボンネットの返品(返送)は不要ということになりました。

ホント なんてこったい!! です。


さ~て
どうしましょう???

「走行会」まで実質2日しかありません。
重い純正ボンネットに戻すのも面倒だし、ボンネットレスでの参加なんて出来ないし・・・( ̄  ̄;) う~ん

こうなったら、頂き物と考えて自分で整形手術しましょうか!

ストライカーとキャッチは問題ないのでフロントエンドを切り詰めて、左右の隙間には目をつむりましょう。
と自分に言い聞かせます(w_-; ウゥ・・

今夜これから作業して、軽さだけが取り柄の「走行会専用ボンネット」にしましょうε=( ̄。 ̄;A フゥ…

コードリールを引っ張り出し、グラインダーとサンダーを使うので「お隣さん」に挨拶してから騒音を出すようにします(苦笑)
Posted at 2008/05/26 19:24:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2008年05月25日 イイね!

カーボンボンネット装着しました

カーボンボンネット装着しました注文してから約1ヶ月、ようやく届きました。

重量は純正ボンネット15Kgに対し、

カーボンボンネット7.5Kgなので

7.5Kgの軽量化です。


若い頃、
太陽の眩しさを防ぐためと称して
黒のつや消し塗料をボンネットに塗って走っていました。

太陽が沈んだあとの「ナイトラリー」ではその効果なんて感じられるはずもなく、
他の車のドライバーからの冷ややかな視線を感じても尚、
自分だけのカッコよさに拘っていました。

時は流れ、

   いまは
    「カッコよさ」ではなく
     「軽量化」を目的に
    カーボンボンネットを装着します。



作業内容は「整備手帳」にupしました。

Posted at 2008/05/25 20:25:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツ | 日記

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何シテル?   01/26 21:29
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カテゴリ:走行会
2012/07/20 09:38:59
 

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