クルマレビュー一覧

日常生活（どこでも駐車）、通勤（燃費）、乗り心地（静か）、パワー（燃費は下がりますが…３モード有り）など、トータルコスパは良く、売却時期も期待できます。

子育て世代で、日常生活や遠出をされる方には、良い車だと思います。 運転席・助手席下に足を入れるとスライドドアが開くし、リアゲートも電動・途中で止まれる、予約ロックもあり便利など、部活送迎や買い物に便利。 積載量もあり、セカンドシートは広く、快適です。 デザインも見れば見るほど味が出てくると思います。

クリーンディーゼルの音は、電気やハイブリッドとは比べたら、いかんですが静かな方ですよ😳諸先輩のブログなどからは、燃費が巨体なのに街乗り平均13キロということで、維持費はいいと思っています。デザインは、カモメ以外は格好いい！

どこに目的を置くのかによって評価は変わると思います。 軽と侮ることなかれ、ハイトールは進化しまくっていると感じますが、自己評価は、 ・走りとスタイル、所有している喜び→N-BOX 　高速も遠出も楽😀不満は無し。 　NAでも1番走る感じがしました。 　シートをどのタイプにするかは、使い方による 　 ...

軽四と考えると最高。小型車と比べても上位車と感じています。 ターボの割に燃費は良い（平均16〜17km/l、タントのターボは14km/l😓） メインでもサブでも活躍すると思います。（趣味・レジャーに活躍中） 不満という不満は無し。 シートヒーターは使うとやめられません（笑）