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あけましておめでとうございます！今日久しぶりに、FSWのスポーツ走行にコソ練しに行って来ました。14R60の慣らし運転も兼ねていたので、そんなに速く走らなかったですが、かなり素性の良い車だと、改めて実感出来ました！また、暇が出来たら走りに行きたいです。

16日に、久しぶりにFSWに走りに行ってきました！今回はHATCのメンバーとのプチ走行会みたいな感じでした！ガレージも借りて意外と本格的なサーキットオフ会になり楽しかったです。午後からの走行でしたが、１本目は少し雨がパラツキましたが、路面はドライでしたので、タイムアタックが出来ました。そしたら6月なのにベストタイム更新でしたので、少し驚きましたが、ベストタイム出した次の周回はATの油温が上がりすぎた為に、シフト操作不能になりクールダウン走行しながらピットインして、そのまま終了でした。２本目は、完全なフルウェットになりATの状態も確認したくて走行しましたが、何も異常がなく、油温も安定していて、３０分フルに走ることが出来ました！それと、意外とウェットが楽しい事！車の限界が低くなるので、乗っててかなり楽しいです！ドライより癖になりそうな感じでした！でも次回は、ドライでまたタイムを更新したいです。

今年初のFSWスポーツ走行に行ってきました～天気も良くてコースも空いてて走るには最高の条件です！FSWに着いたら以前にお話をした事のあるJZX100マークⅡツアラーVに乗っている方が居まして、こっそり練習しようかと思ってたら、話し込んでしまい、一緒に走る事になりました～やっぱりツアラーVはストレートが速いです!!自分の車は、200キロからの伸びがいまいちなんですが、ツアラーVはそこからさらにスピードが伸びて行きます！自分も昔乗っていたので、富士ではターボが有利なのは分かっていましたが、今日改めて実感しました！コースも空いていて自分的に気持ち良く走れたのですが、タイムは残念ながら更新出来ませんでした～
タイヤの美味しいところを使い切ってしまった感じもしました。本日のベストは２：１５：７４０でした。

今日は、久しぶりに富士に走りに行ってきました！夕方４時からの走行枠でしたので、気温が低いのでタイヤがグリップするのかどうかが心配でした。予想通り、コースインした一周目のヘヤピンで何でもないスピードでしたが立ち上がりで、テールスライド！危うくスピンするところでした～。後続車には迷惑をかけてしまいました！実はコースイン時にVDIM OFFにしてあったので、この一周でONにしました。スロットルコントローラーもSP1からECOに変更しATはPWRのままにして、次の周はタイヤを暖めながら周回して、走りました！ベストタイムは、２分１２秒８０６でした！遂に１２秒台に入りました～何もいじってないのに５秒位タイムアップ出来ました！とっ言う事は、ドノーマルでもきれいに一周まとめれば、１０秒台は行ける様な気がします～無理かな！？でも今日の富士寒かったです！後、ISFもなんか居たような～気がしました。あっ後、森のクマさん走ってましたね！ご挨拶できなくてごめんなさい。また機会があればお話しましょう！

初めてカートに乗ってきました！普段乗り慣れた乗用車と違って、車の動きがピーキーで慣れるのに大変でした～。想像以上に体力を消耗してしまい、過酷なスポーツだなと実感しました！ブラックナイトさん、Ｚ３３改さん、ＫＯＭＩさん、お疲れ様でした！としゆき７１０さん次回は乗りましょうね！