緊急コラム【日米運命共同体】

今さら言うまでもない、世界規模の大不況。
工場向けの工具やゲージを主力としているうちの会社は、モロに影響が来ています。
「100年に一度」と言われるこの不況。予想だにしなかったことが現実になぜ起こったのか？自分なりにまとめてみようと思います。

(1)アメリカの低所得者向けの住宅ローンである「サブプライムローン」を扱う、リーマンブラザーズの破綻と、これを機としたアメリカ経済の沈滞。

(2)アメリカ経済不安に起因して、ドルが売られ円高に。
　これによって、自動車および半導体輸出産業の停滞。

(3)特に自動車関連業種の下請け等に供給する、工具やゲージが売れなくなる。


今感じることは、日本も輸出産業で成立していたんだなって。
中国が日本に対して安価な製品の輸出を主幹にしているように、日本もアメリカ向けの自動車産業で成立していると。

なんだかんだで、日本の製造業は何らかの形で自動車産業に繋がっていて、アメリカの影響を特に受けてしまうのだということ。

前述のとおり、工場向けの工具やゲージを主力としているうちの会社は、モロに影響を受けて、工具については前年の半分。ゲージに至っては前年の3割程度まで落ち込んでいる。

円高で、輸入品の仕入れは下がっているのに、肝心の販売が壊滅…



そんな訳で、うちの会社も苦肉の策での対策が始まっている。
パートを減らして、そのあおりで技術職であっても出荷業務をローテションで行ったり。
低価格ブランドを新設したり。
もう、しばらくは中国に出張も行けないでしょう。

この煽りで、自分のプログラム開発部門への転属話もご破算。
しまいには、(問題児だった)同期がリストラされる始末。

正直、いろんな方針転換に対しては不満が多くて。
かといって、今の時期の転職はリスクが大きすぎる…



ある同僚が、こんなことを言っていました。
「こんなことは一生のうち有るか無いか。緊張感を持って現在に挑み、その経験を景気が回復してきたら活かそうではないか。」

確かに、そのとおりかも知れない。
今はそうやって、少しでも前向きに考えるしかないのか。



生産財の投資については年度末の3月末までは、期待を望めない。

5月に愛知県の最大手の某自動車メーカーの生産調整が一段落して、止めているラインの一部を再稼動するらしいが、アメリカの景気回復なくして日本の立ち直りも望めない。



今はただ、経済が少しでも回復するのを願うだけです。



おねがいします！オバマさん。