愛車一覧

家族が増えて前車では限界な為初ミニバン購入。 Mクラスミニバンで狙っていたヴォクシー前期+希少なアイスチタニウム色♪ ちょっとずつ自分色に染めて行こうと思います！

初めて買った車がレグナムです。100系のチェイサーとかなり迷いましたが実用性、意外性で選びました。あの加速感手放しても忘れられないでしょう。

レグナムが壊れ始めてきてフラ～っとネッツに入ってみたらなぜか購入計画が始動してました。そして２週間後位にはハンコを押してました。初FFでしたが面白い車でした。

エボのステーションワゴンという希少性に惹かれました♪街中でも全く見かけません（笑） 今はフルノーマルと言うことで暫くはノーマルで乗って行こうと思います。

インプが無事故で買ったのに調べていったら事故車と判明し店に全額返金してもらい次は何にしようかと考えていたとこにひょっこり出てきたのがアルテッツァです。ドリフトをしようかと思ってたので練習にはちょうどいいかと思い決めました。評価はまちまちですがいいくるまだと思います。

発売当時絶対乗ると決めてから15年。やっと念願が叶いました。スタイリング、居住性、走行性能、エンジン、そして1Jサウンド。自分の中で全てにおいてパーフェクトです。

当初、スノボ目的で購入したのにいつの間にかサーキット仕様になりつつあるレガシィですが、ポリシーはシンプルなので心がけてます。サーキットは主に本庄、エビス西、ＳＵＧＯを走ってます。 2010年11月インプレッサに乗り換えました。

前車BHの走行距離が15万㎞を超え買い換えを考えていたところパーツを移植出来て尚且つ年式もあまり変わらない点からGC8F型 Sti Ver.Ⅴに乗り換えました。あまり変わらないと思ってましたが全く別モノでした。やはり車重が300㎏近くの軽量とツインターボからシングルターボになった恩恵は凄まじいです。