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2022年08月18日
ZD8 備北サーキット2回目!
とりあえず切れ角アップワッシャーと車高調を組んだので備北へ
シェイクダウンとは全く別の動きになりました!
ノーマルの足だと、すぐケツが追い越していくのですが、車高調入れて、フロントワイドトレッド30mmと切れ角アップワッシャーでキャンバーネガ全開で全く動きが変わりました。
リアのバネレートは吊しより高めがいいのかな?
後半でアッパーマウントを左右入れ替えてキャスターをつけて走ったら、ドリフト中のスピン入力がかなり減ったかな?
デフはトルセンで全然OKかな。
Posted at 2022/08/18 22:20:16 |
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「D型ディマースイッチ
http://cvw.jp/b/3420611/48206662/
」
何シテル?
01/15 07:13
べんり~
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岡山県
]
べんり~です。ぼちぼち弄ってます。ホームコースは備北サーキットでドリフトを楽しんでます。よろしくお願いします。
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