<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かず黄金丘陵 / マツダ車とスポーツカーを愛でよう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/</link><description>
今、デミオをコツコツと弄るのが楽しいです。
昔ほど「休日にドップリクルマイジリ」なんて無理ですが
やっぱりクルマ好きなんだろうなと思います。

毛嫌いしていたＳＵＶを購入したのも
食わず嫌いを止めようと思ったからです。
乗っていて楽しいなんて１mmも思いませんが、
快適で長時間長距離で身体が疲れないのは良いですね。
好きには成れませんが

最近サボってますがデミオのカスタム着々と進んでます。
自分ルールで縛りを入れて楽しんでいるのでカスタムのペースが遅いのです。

ルール
１．年間予算を決め厳守する。
予算を無限に組みお金にまかせてショップに丸投げすれば
「あっ」というまに完成するでしょう。それじゃあ面白く無い、
予算を守るためにヤフオクやメルカリなどでパーツを安く仕入れ
なるべく自分の手を汚して組む。
２．あくまで公道仕様
サーキットも視野に入れてますが、私は公道の走り屋上がりのオッサンです。
田舎の誰も来ないような広域農道や走行可能な廃路などを選んでの走行になりますが、主戦場はあくまでストリートです。
荒れた路面、砂が浮いたスリッピーな状況でも破綻しない
ストリートレーサー仕様に仕上げる（死語かもしれないですが）

この２つのルールを順守して仕上げています。

例を言えばそのためのノーマル形状のサスペンションだったりします、大きなギャップで跳ねてもストロークの長いノーマル形状の足なら伸びてタイヤを接地させてくれます、ＬＳＤが車体を安定させてくれるワケですね。
ハイグリップタイヤではなく排水性の良いスポーツタイヤの選択んsども同じような理由です。

長々と書きましたが、
単に自分の気持ちを誰かに聞いて欲しかっただけなんです。

正解もないクルマ趣味の「嗜好が変わった」だけのオッサンの独り言に付き合って下さりありがとうございます。

これからも宜しくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 16:14:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かず黄金丘陵 / マツダ車とスポーツカーを愛でよう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/</link></image><item><title>サービスマンのレベル低下実感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/48251189/</link><description><![CDATA[愚痴です。
あまり語ってませんが実は自動車ディーラー勤務のサラリーマンです。
（メーカーは秘密）
７年目車検の愛車デミオを３年目の若手サービスマンに作業させてみました。
交換部品は私が準備して作業指示のみです。
1.LSD用トランスアクスルオイル
2.エアコンフィルター
3.ワイパーゴム
4.エンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 20:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴17年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/48132647/</link><description><![CDATA[12月4日でみんカラを始めて17年が経過したようです。

イヤぁ早いものですね
17年前と言えば自宅建築
さらに
GarageLIFE誌から取材
そして掲載された年ですね。

自慢したかったのですかね。
その割に過去記事にそれらしきモノが無い。
う〜ん、
自宅Garage完成により本格的なクルマいじ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2024 11:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】今後ものんびり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/47934489/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
気が向いたら投稿を続け１６年超えですか、みんカラも２０周年おめでとうございます。
今後も気が向いたら投稿していきます。最近はクルマより食に興味があり短期間でGoogleローカルガイドLevel8になるほど食 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 14:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフロングチューブヘッダー（エキマニ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/47846580/</link><description><![CDATA[ワンオフでエキマニを作る宣言

覚えていますか？

忘れてますよね





振り返ると二年近く前になりますね

正直言うとブログにアップするのが面倒くさくて放置。
実は今年の1月には完成していました。

製作期間1年のエキマニを備忘録としてやっと残せます。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2024 23:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>マイナー車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/47767691/</link><description><![CDATA[SUV嫌いを払拭するために購入。
週に２日乗ることを自分に課してます

まぁ退屈なクルマですね。

...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 21:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>プロフィール更新と現在の心境</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/47762969/</link><description><![CDATA[マツダ車とスーパーカーをこよなく愛しておりました。

しかし、３０年間スーパースポーツカーを乗り継いで
なぜか「醒めて」しまいました。

幼少の頃にサーキットの狼、スーパーカーブーム
バブル時代の狂乱スーパーカー第二ブーム

全てが憧れでした。
今思えば
ロータスエリーゼ・フェラ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 22:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>大経ブレーキローター化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/46894871/</link><description><![CDATA[デミオの255mmローターを280mm化

その顛末です。

※目的

１．ストッピングパワーアップ

２．ブレーキ冷却効果アップ

３．安定した効きを持続化


そのためにローター・キャリパー・パッド・ブレーキホースを交換

※使用部品

１．NDロードスターRF ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2023 23:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>味わい深く飽きさせないまさに愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/46742479/</link><description><![CDATA[過剰なカスタムを受け入れる度量が無い（ボディーもエンジンも足回りも脆弱）
そのためインスタントに戦闘力は上がらない。
ここが15MB最大の魅力
創意工夫と絶妙なバランスを取りながらカスタムする必要がある
オッサン世代の僕達はそんなクルマばっかりイジってきたので、そこが堪らなく面白い。
人に ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 20:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>主張しないにも程がある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/46703375/</link><description><![CDATA[年始に中山サーキットで走行
リヤシューの効きもあり
巻き込むようなターンインからアクセルオン
LSDを有効活用した立ち上がりで非常に気持ちよい
走行が出来るようになり
「デミオのカスタムもそろそろ完成だな」
なんて悦に入ってた時
同行していた友人が「スイスポ乗ります？」と

悪魔の ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2023 23:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調の理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/46028011/</link><description><![CDATA[数ヶ月前より原因不明のエンジン不調を感じてました。

と言ってもアイドリングのハンチングや
最後の回転落ちが鈍かったり
アイドルが勝手に上がったり


不調というよりも何だかカンに触る程度の症状


走行距離も4万キロだしプラグでも劣化してるのか？

と１月にプラグを交換する ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2022 23:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>ゴージャス原付二種</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/46024206/</link><description><![CDATA[原付二種の有用性(任意保険や税金)で堂々たる車格のバイクに乗れる。これがこのバイクの魅力だと思います。
スタイルも最高ですし所有してる実感はありますね。
ただオモチャが欲しい人はモンキーとかハンターカブが良いかと
この辺を間違えなければ最高の相棒になると思います...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2022 18:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>３台目のロードスター（三代目でもある）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/45808785/</link><description><![CDATA[マツダ好きの私
中でもスポーツカー好きなので
RX－７だけで４台ほど所有歴があり
ロードスターもNA6CEとND5RCを過去に所有しております。


さて、そんなマツダスポーツカー好きが今回手に入れたのは
NCEC後期型（俗にNC3）であります。


NC型は歴代ロードスターの中 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2022 23:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーロックLSDとFFギアオイル問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/45467036/</link><description><![CDATA[パーツレビューでも書きましたがFF車にLSDを装着するのが初めての経験なのでFF車ならではの問題に直面して現在も課題を残す状態となっております。


まずFF車というのはミッションケースの内部にデファレンシャルが入っておりギアオイルを共用しているワケなんですね。
そこまでは当然知っていたんで ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 22:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>本格派原付二種</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/44898601/</link><description><![CDATA[金額を考えると勧めにくいかな。
スタイルに惚れたなら買うべきだし、
僕は相当に気に入ってます。
ガレージに置いて「カッコ良いなぁ」と見ていられます。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 22:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ15MB（DJLFS）３年間の考察とカスタム遍歴その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/44831393/</link><description><![CDATA[実はDJデミオに大経ホイールが
履きこなせないのは知っていた。

デミオディーゼルの１６インチ車に乗った時に感じた
あの足のバタバタ感

さらに

CX-3に試乗した時に
「DJデミオシャシーはメーカーがボディ補強しても１８インチ履きこなせてないくて全然ダメやん。」

って
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2021 21:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ15MB（DJLFS）３年間の考察とカスタム遍歴その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/44791934/</link><description><![CDATA[ここ１０年ほど車検など受けたこともなかった

大体２年以内に乗り換えてしまっていたからだ。


そんなオイラが来月車検を受けようとしている
つまり３年乗ったということですね。


これは快挙と言うか
自身でも驚くべきことなのですよ


そんな愛車
DJ型デミオのことをツラ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2021 21:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>費用対効果（コスパ最高）コンパクトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/44741533/</link><description><![CDATA[タイトルにも書きましたが費用対効果が抜群過ぎるクルマです。もっと売れても良いのだけど現在MAZDA２も1.5Lガソリンエンジン６MTになっているので、あえて１５MB購入する必要もないのかもしれません。
私が購入した当時はガソリンモデルは1.3Lの5MTでしたので大きくアドバンテージ有りましたけど ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2021 01:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/40810767/</link><description><![CDATA[12月4日でみんカラを始めて10年が経ったみたいです。



F355に合わせて新築を建てたころですね。

まさか、その翌年にガヤルドに乗り換えるとは思いもよりませんでしたが


これからも宜しくお願いします。

...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2017 18:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ新型車発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/32350454/</link><description><![CDATA[今日ですね。


はたしてどのような車種がラインナップに加わるのでしょうか？



楽しみです。

...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2014 18:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>2013年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/28780691/</link><description><![CDATA[みんカラ初めて6年目です。

以前はmixiメインでしたが、最近ではフェイスブックがメインかな。


食べログもツイッターもちょこちょこ


こんなゆる～い感じで今年もよろしく。


今年こそはミーティングに参加したいな


今年こそは・・・

...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 01:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>又来（マタギ）蕎麦屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/27998282/</link><description><![CDATA[蒜山高原へガヤルドでドライブ

目的は蒜山蕎麦


と行っても昨年のB1グランプリで優勝した
「蒜山ヤキソバ」ではなくてですね。


普通の和そばです。

美味しかったですねぇ
また行きたいもんで、

しかし、車検からもう３ヶ月経ちましたか


もっと乗らなきゃなぁ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 00:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>Le　Mans　2013　MAZDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/26845267/</link><description><![CDATA[マツダ２０１３年ル・マン復活

２・２Lのディーゼルターボってのがまた嬉しい。

中身は別でも、市販エンジンでレースにチャレンジしている風だもんね。
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 23:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/25016930/</link><description><![CDATA[２０１２年が皆様にとって良い年でありますように


そして、これからもよろしくお願いします。


とりあえず夫婦揃っておみくじが大吉という縁起の良いスタートを
切ることができました。このまま順調に進みますように・・・


それではまた

かずランボ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 11:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>箱根オーベルジュRen蓮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/24543160/</link><description><![CDATA[箱根へドライブ

箱根スカイラインから綺麗な富士山が見えていて絶景です。

宿泊はオーベルジュの蓮にて


あ、箱根でポルシェ９１１GT3（タイプ９９７）が
快音轟かせて走ってました。

GT３の全開音初めて聞きましたが、ノーマル系のエンジンとは
音が全く違いますね。凄く良い音 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 23:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブドライブ嬉しいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/24107640/</link><description><![CDATA[もの凄く良い天気だったのでブルーラインの一本松SAまでドライブです。

同じ姫ナンクラブのオグRX-8くんを誘ってのドライブでした。

同じパールホワイトで同じ場所に姫ナンステッカーなんで
「プチオフみたいやな」と笑いながら写真を撮り

その後流れ解散してオイラは七曲りへ走りに行きまし ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 22:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/20965104/</link><description><![CDATA[旧年中はお世話になりました。昨年は厄年本番で
色々とありました。クルマ趣味も全然実行できず。
サーキット走行も一度も行きませんでした。
これで厄払いできたと思い、
２０１１年はちょっと行動的に行こうと思います。

まずは初走りをどうするか？


そしてワインも今以上にのめり込んで行 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 15:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>余市蒸留所限定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/20355001/</link><description><![CDATA[北海道の余市蒸留所に行ってきました。


工場見学、無料試飲（余市１０年、鶴１７年）
有料試飲（選んだのは竹鶴２１年、原酒１０年とウッディ＆バニリック１２年）

と１時間半くらい楽しめました。


そして蒸留所限定のウィスキーも購入。


シングルカスクのカスクストレングス ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 23:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>ムルシエラゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/20305243/</link><description><![CDATA[ニュースで知りましたが、ランボルギーニムルシエラゴが生産終了との事

カウンタックから続く鋼管フレームのクルマが生産を終わるって事は
カウンタックの血筋が完全に終わるって事です。


来年出るであろう新型車（噂ではイオタ）は完全に新しいシャシーの
クルマになるでしょうね。

寂しい ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 00:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>ハンモックカフェとCGディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/20270095/</link><description><![CDATA[本日も休み。と言うわけでお出かけです。

写真が無いので伝わりにくいと思いますが、文章のみで失礼


まず、ランチにハンモックカフェへ


噂で聞くと「場所が判り難い」とのことでしたが、案の定迷いました。


こんな所に店を出すのは反則やろうってな場所にありました。

興味 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2010 00:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>酒器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/20251049/</link><description><![CDATA[陶器市で買いました。

けっこうなお値段でしたが、気に入って即決


早く新酒の季節が来ないかな


これ以外にも焼酎カップも購入、我が家の照明に合いそうなので
これまた楽しみ。

...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 19:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>アンフィニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/20034223/</link><description><![CDATA[本日、BGの限定車アンフィニに遭遇

懐かしくて思わず並走


たしか平成二年にマツダ７０周年記念の限定車として発売したクルマだった。

３ＨＢと同じ顔

専用の１８００DOHCエンジン（まあ、後期型で同じBP積むけど、一応こっちはハイオク仕様）

専用カラー（RX-7と同じシ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 23:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーヤサ（秋祭り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/20022248/</link><description><![CDATA[妻の実家の祭りに行って来ました。

浜手のノリは凄いですねぇ

山手の出のオイラにゃあ理解不能なくらい盛り上がっておりました。


まあ、そんなこんなで今夜はシーバスリーガル12年で乾杯！

...]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 22:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>ワイン会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/19973826/</link><description><![CDATA[３２８乗りのHIDEさん主催のワイン会に参加してきました。

北新地のワインバー「クロ・ド・ミャン」にて

HIDEさん夫妻、その友人夫妻、オイラ達と妻、計６名でのワイン会でした。

料理も美味しく、ワインも色々とあり楽しい時間を過ごせました。

そんな、ワイン会の目玉がボルドーのス ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 00:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>ジョニーウォーカー　ゴールド18年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/19776042/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。


5月以降も色々とありました。

7月にガヤルドの車検

ついでにエアコンの修理、そして燃料ポンプの不具合発覚にて
大幅に予算オーバーし、7月は出費総額96万円に・・・


それでもお酒は止められないので

バランタイン17年を12年ブルーに落として ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 22:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>妻の誕生日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/17977735/</link><description><![CDATA[本日は妻の誕生日。

この日のために用意しておいた取って置きのワイン

２１年物のブルゴーニュ

１９８９年のシャンボールミュジニー１級畑
「レ・シャルム」

美味でした。

食卓から見える愛車とワインの記念撮影。

...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 22:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>四国自動車博物館IN姫ナンクラブ弾丸ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/17977422/</link><description><![CDATA[本日はオイラが代表を勤める「姫ナンクラブ」の弾丸ツアーに行ってきました。

姫ナンクラブ発足当初は「走行会荒らしのトロフィーゲッター」が
主な主戦場でしたが、１０年が過ぎ
徐々にサーキット走行の機会も減り、本気で走っているのは
「あんどれさん」と「n-rpsくん」だけとなってしまい。
（ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 22:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>１０年熟成麦焼酎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16963163/</link><description><![CDATA[姫路の酒蔵ヤエガキ酒造秘蔵の１０年熟成麦焼酎です。

生野銀山にて１０年以上熟成された一品を特別に手に入れました。

美味い。

もうそれだけで充分でしょう。
...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 00:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>特別純米「山田錦」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16963115/</link><description><![CDATA[姫路市網干にある本田酒造龍力です。

生原酒で無濾過、
しかも兵庫県特Ａ地区産山田錦使用の特別純米酒

美味しくないわけがありません。

吟醸酒のメロンのような吟醸香がないのが好印象。
美味しいお酒は幸せになりますなぁ

もちろん限定品です。
...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 00:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>ガヤルド出撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16607806/</link><description><![CDATA[久々に乗りました。

いやぁやっぱＶ１０サウンドは良いもんですなぁ

ランボ独特のガロロロオ～～～ンという地響きのような重低音

それに蹴飛ばされるような加速

やっぱスーパーカーです。

...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 21:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァンサンジラルダン・ヴォーヌロマネ１級畑レ・スショ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16308110/</link><description><![CDATA[著名ネゴシアン
ヴァンサン・ジラルダン

ヴォーヌ・ロマネ村

１級畑（プルミエクリュ）

レ・スショ１９９９年

ロマネサンヴィヴァンとエシェゾーの間にある畑です。

畑が広いのでイマイチ人気は有りませんが
それでもヴォーヌロマネのプルミエクリュ

楽しみです。
.. ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 22:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>一眞坊（蕎麦屋）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16252854/</link><description><![CDATA[丹波笹山にあるお蕎麦屋さん「一眞坊」に行って来ました。

かなりコダワリのお店っぽくて営業時間も短く、
売り切れゴメンの予約なし、店内も狭くメニューも少ない。

こんなお店大好きです。

今回は平日なので混んでませんでしたが、
噂だと休日は１時間待ちくらい平気にあるらしく

行く ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 18:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイト＆マッカイ１８年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16181064/</link><description><![CDATA[たまにはブレンデッドも呑みます。

シングルモルト信者ってワケではないのでね

バランタイン

ジョニーウォーカー

オールドパー

著名なウイスキーにはブレンデッドも多い

と言うか世の中のウイスキーの９５％はブレンデッドなんですよ。

そんな中でお気に入りはホワイト＆ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 23:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>メオ・カミュゼ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16152288/</link><description><![CDATA[ブルゴーニュのスター生産者メオカミュゼの２本

２００２年のブルゴーニュルージュ

２００４年ヴォーヌロマネ村１級畑
レ・ショーム

５倍くらいの値段の差が有ります。

さあ、お味も５倍くらい美味しいのでしょうか？

ちなみにマグナムではありません。
比較のゴッセが小さいんで ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 17:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>マスターシリンダー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16083324/</link><description><![CDATA[鈴鹿ツインサーキットにてブレーキトラブル発生

エア抜きをしてもペダルタッチが改善せず

マスターシリンダーアッセンブリ交換

部品代２９６００円工賃まだ計上（請求）されていないので不明

それでも改善しない…。

さあ、どうするべ
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>蔵の師魂（芋焼酎）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16083263/</link><description><![CDATA[ディスカウントストアーにて購入

どうやらプレミアム焼酎のようで定価の倍くらいしていた。


流石に美味い。

熟成が綺麗に進んでいてアルコールの刺々しさが無かったし
香りもコクも中々のレベル

それでもオイラはスコッチが良いかも

妻は喜んで呑んでる。これで良いのだ
.. ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>ザ・グレンリヴェット１８年（オフィシャル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/16083186/</link><description><![CDATA[政府公認の蒸留所第一号

シングルモルトの代表格

ザ・グレンリヴェット

これまで１２年１５年と呑んできて今回は１８年

流石に香りもコクもアフターも半端じゃない。

美味しいなぁ
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＡＯＣ鈴鹿ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/15949388/</link><description><![CDATA[ＨＡＯＣさん主催の鈴鹿ツインサーキット走行会

参加台数９２台

タイム１分１３秒４８１

Ｃクラス７位
総合成績４６位


凹みますなぁ


...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 22:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>カリフォルニアワイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/15909470/</link><description><![CDATA[全開のセレシンエステイトに続いてニューワールドのワイン

今回はカリフォルニアのワインです。

著名なカレラとかカルトワインなどではないですが
これも結構なレア商品です。

お名前はマリマー・トーレス
スペインのトーレスの娘さんが経営するワイナリー
畑の名前がお父さんって尊敬してい ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 23:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>マッカラン１９６９シングルカスク９３６８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/15793325/</link><description><![CDATA[ゴードン＆マクファイル

マッカラン１９６９年

シングルカスク９３６８

ボトルナンバー１６０/４６４

ボトリング１１ｔｈFebruary２００９

コレクションにするか開けて呑むか…。


この世に４６４本の内の１本…。

美味しいんだろうなぁ
...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 23:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>セレシン・エステイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/342115/blog/15712898/</link><description><![CDATA[ニュージーランド、マールボロ地区のワイン

その名もセレシンエステイト
ピノ・ノワール２００７

ニューワールドらしいパワフルなワイン
２日目でもパワフルさを失っていない。


入門にはうってつけかも

でもワイン初心者に３１５０円はキツイかも…。

...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 21:02:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>